“唐”在动力方面采用2.0T发动机以及前后桥各一个电动机的动力组合，比“秦”多一个电动机，可以说是“三擎双模”——即三个动力输出源，双模行驶状态。而2.0T发动机则集成了涡轮增压、缸内直喷、起停技术、双VVT技术、充钠气门、智能发电机等多项项技术，最大功率151kW（205PS），峰值扭矩达320Nm。
DMⅡ代混动系统主要通过换装更加高效强劲的TID总成、高转速电机、集成式电机控制器、更安全的铁电池等实现了更强的动力性能和更优的经济性能。比亚迪唐不像传统四驱车型配备有分动箱和传动轴，而是通过两台电机独立驱动前后轴，然后由统一的控制系统进行电力分配从而实现四驱。根据之前消息，比亚迪唐能实现百公里2L油耗，85km的纯电续驶里程的能力，更能达到0-100km/h加速时间4.9秒的水平！
外形方面，“唐”车身尺寸为4810/1855/1720mm，轴距为2720mm。进气格栅采用了类似于起亚车型的虎啸前脸设计，而下进气格栅则借鉴了中国传统脸谱的元素，这一点与比亚迪秦有点类似。前大灯集成了LED日间行车灯。车身尾部的整体造型并无亮点，但比亚迪唐的尾灯采用了更犀利的设计，辨识度很高。此外这款车采用黑色的车身包围以及尾部双出排气管，并且尾部有鲜明的字样标明身份。
据了解“智战略”包括智能车联、智能驾驶、智能安全三个方面，主要体现在云服务、PM2.5绿净系统、Car Pad、TID动力、遥控驾驶、360度全景影像、HUD夜视系统、ESP车身稳定系统等配置上。
文章出处：太平洋汽车
