近日,斯巴鲁发动机顾问,东京大学教授崛阳一在接受媒体采访时透露,斯巴鲁将淘汰六缸发动机。
崛阳一指出,六缸发动机的销量正在全球范围内下滑,这也表明,在未来更小排量的发动机以及涡轮增压将会是主流的动力组合。
但是崛阳一并没有明确的说明斯巴鲁弃用六缸发动机的时间。不过他表示,现有的四缸2.0T发动机,在未来应该足够驱动斯巴鲁更大的车型。
不过,崛阳一也表示,目前看来斯巴鲁在小排量引擎方面,还有待加强,尤其是在柴油机方面。
近日,斯巴鲁发动机顾问,东京大学教授崛阳一在接受媒体采访时透露,斯巴鲁将淘汰六缸发动机。
崛阳一指出,六缸发动机的销量正在全球范围内下滑,这也表明,在未来更小排量的发动机以及涡轮增压将会是主流的动力组合。
但是崛阳一并没有明确的说明斯巴鲁弃用六缸发动机的时间。不过他表示,现有的四缸2.0T发动机,在未来应该足够驱动斯巴鲁更大的车型。
不过,崛阳一也表示,目前看来斯巴鲁在小排量引擎方面,还有待加强,尤其是在柴油机方面。