极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi
  • 快科技
  • 2015年01月06日 05:17
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太平洋汽车网 评测频道】同级别产品的竞争更多体现在细节上的较量,以致不少厂商在推出新车型、换代车型的不久后,会继续跟进改款车型。或小改外观内饰,或调整配置等等,以迎合市场需求。时隔两年,长安福特翼虎终于也迎来了改款。这次改款车型外观内饰并没有多大的变化,重点是新增了1.5T发动机(取代现款的1.6T发动机)、进一步丰富配置,以提高竞争力。这次试驾安排在寒冷的漠河北极村,极寒的低温天气也是对其一种严苛的考验。

极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi:体验读图模式

由于在冰雪场地进行体验,所以并不能全面体验1.5T动力总成的性能,不过在低附着力的冰雪路面,能更好地感受新翼虎的电子辅助系统以及四驱系统的安全性能。

3个问题帮助你快速了解新款福特翼虎

  问题一:新翼虎的外观、内饰变化在哪?

作为新款车型,翼虎的外观设计与现款车型基本是保持一致的,并没有做出改变,或许这一外观为大众所喜欢,也无须做出调整。作为提升SUV逼格的车顶行李架,除最低配车型外具有配备。不过需要吐槽一下的是,氙气大灯以及日间行车灯也只有2.0顶配与次顶配配备,即使1.5T顶配车型装备的还是卤素大灯。

极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi

同样,中控布局也与现款车型保持一致,不细心观察基本很难辨认出新旧车型的区别。不同的是对部分配置进行升级以及照顾后排乘坐舒适性而对后排座椅做出调整,这点后面会详细说明。

  问题二:1.5T发动机将取代现款的1.6T,那两者的性能差别大吗?

从上面的参数对比中可以看到,1.5T发动机的性能不但不输现款的1.6T,而且最大功率还多了3kW。其实实际驾驶感觉并没有明显的差别(至少冰雪路面体验是这样的),不过1.5T车型全系配备了自动启停系统,在燃油经济性方面会有更好的表现。

极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi

另外,现款的1.6T发动机是进口的,成本也比较高。而新的1.5T发动机则是国产化,成本方面也更有优势。

  问题三:新翼虎主要新增了哪些配置?

新增的1.5GTDi车型全系配备发动机自动启停技术,这是之前1.6GTDi车型上所没有的,相信燃油经济性方面有着不错的表现。另外,在2.0GTDi顶配以及次顶配车型上配备胎压监测系统。新翼虎全系标配双区独立自动空调,这个值得点赞。而一键启动/无匙进入系统也下放到1.5T车型上(顶配),之前1.6T车型是没标配的(可选装)。

极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi

语音控制导航系统之前也仅有顶配车型上才有配备,现在也下放到其他车型。而后视镜自动折叠功能现款车型(除顶配与此顶配外)是要选装的,新款车型则除最低配车型外都有配备。此外还有副驾驶电动调节、后排出风口等配置也下放更多车型。新翼虎的后排座椅进行了优化,坐垫的长度以及厚度有所增长,对于腿部的支撑更加到位,同时质地更为柔软些,贴服性不错。


文章出处:太平洋汽车

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