这就是新一代别克英朗GT:我还以为是凯越
  • 朝晖
  • 2015年01月12日 12:08
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如果不是尾部的EXCELLE GT标识,我还以为这是一款换代的新凯越。说实话,有点小失望了。

继日前的无伪谍照曝光之后,又有媒体获得了新一代别克英朗GT的申报图和燃油消耗标识。据悉,新车有望在2015年年内正式上市。

作为国内A级车热门车型之一,别克英朗GT的关注度一直不低,在经历几年的“小打小闹”之后,终于要迎来全新换代了。

从图中来看,新英朗GT采用了别克全新的家族直瀑式进气格栅,颇有些小君越的影子,大灯采用全新设计,相比现款提升了不少档次,此外还加入了LED日间行车灯。车辆尾部变化明显,没有了之前的“连心眉”,保险杠造型也做了明显调整。但是否好看,就见仁见智了。

值得一提的是,新车尺寸4587x1798x1463mm,轴距2640mm,相比现款可谓全面缩小。其中轴距缩短45mm,车身长宽高尺寸也分别缩水84mm、17mm、15mm,估计会对车内空间造成一定影响。在其它竞争对手都拼命“长大”的今天,别克缩小车身尺寸,有些让人看不懂。不过,也因此带来了100kg的减重。

据悉,新款英朗GT将搭载1.5L和1.4T两款发动,前者最大功率114马力(84kW),与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱;后者最大功率144马力(106kW),与之匹配的是7速双离合变速箱。相比现款的1.6L、1.8L和1.6T,也要弱了不少。

这样一来,带来的唯一好处就是,更省油了。

这就是新一代别克英朗GT:尺寸全面缩小

这就是新一代别克英朗GT:尺寸全面缩小

这就是新一代别克英朗GT:尺寸全面缩小

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这就是新一代别克英朗GT:尺寸全面缩小

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