◆ 全新汉兰达 新车看点：曾经的辉煌不能代表现在的潮流了，全新汉兰达以更加年轻的姿态再次回来，2.0T的动力无疑是大亮点 新一代丰田汉兰达虽然早在2013年的纽约车展上已经正式亮相，在海外也已经上市，但依然迟迟未见在国内出现。据目前获得的最新消息称，新车将会今年正式上市，并依旧由广汽丰田投产。 ◆
外观方面，全新一代汉兰达在车身各处都跟上了丰田现款的家族设计，虽具备现款的神韵但已经不可同日而语。而通过下表可见，新一代车型的长度和宽度都比现款有所增加，高度不变，轴距虽然短了2毫米，但几乎对车内空间没有影响。
内饰方面也是丰田最新的家族设计，与现款相比运动感更强而且年轻不少，功能性也有显著提升。不过由于目标客户群体的关系，引入后或会有不同于海外版本的改动。
动力方面，美国在售的新一代汉兰达有2.7L、3.5L和3.5L Hybrid三款动力。不过据根据广东省发展改革委发布的汉兰达换代建设项目核准前公示当中显示，国产新一代汉兰达将搭载全新的2.0T发动机以取代现款2.7L发动机。预计这款全新的2.0T发动机应该与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列。 新车前瞻：如今的丰田多少有点不思进取的意思，而设计方面或激进的不忍直视，或者又将古板进行到底，令人难以捉摸。不过汉兰达算是一个特例，足够多的新元素让这款车再次显示出了极强的竞争力。◆ 全新皇冠 新车看点：这么多年的中庸，终于能让年轻人多看两眼 昔日中高级的标杆——丰田皇冠现在在德系甚至美系面前显得竞争力相当不足。新一代皇冠将会以全新的面貌再次杀入市场，新车将前期将会采用2.5L自然吸气发动机，共推5款车型。后期皇冠还会增添2.0T动力，将与欧美竞争车型并驾齐驱。
我们配置表中可以获得尺寸和动力等参数。此前我们曾获悉，新车将会在明年农历新年后正式上市，前期车型将会搭载2.5L自然吸气发动机，而2.0T车型将于明年8月份左右推出。 日版第十四代皇冠分为Royal系列、ATHLETE运动系列，以及轴距更长的MAJESTA版本。国产版本依旧是基于MAJESTA版打造。新一代国产皇冠的外观在日版车型的基础上为迎合国内消费者的口味进行了一定的修改，并针对国情对轴距进行了加长，新一代国产皇冠轴距相对日版皇冠Royal车型增加了75mm，达到2925mm。
我们从配置表中可以看出，新一代的丰田皇冠似乎也没有给我们带来什么新鲜的东西，新车将会提供三款轮毂可选，除了最低配的车型，均配备了真皮方向盘、真皮座椅、ACC自适应巡航、纳米水负离子、电动调节座椅等。
动力方面，现款车型上的2.5L自然吸气发动机为入门级动力，最大功率142kW(193PS)，最大扭矩为236Nm，后续将引入搭载雷克萨斯NX上的2.0T涡轮增压发动机车型，官方并未公布搭载在全新皇冠上的具体参数，传动系统，这两款发动机将会分别匹配6AT和8AT变速箱。海外高配车型搭载3.5L发动机，但不在国产之列。 新车前瞻：曾经占据主导地位的国内中高级轿车如今早已经被德系品牌掩盖，在涡轮普及的大趋势下，皇冠也终于用上了2.0T发动机，难道8AT不会是卖点么？更年轻的设计使得这款车年轻了不少，但皇冠应有的稳重，却也保留的十分得当。
新车的外形设计十分前卫，概念车的前后大灯都采用了大量的LED光导条设计，尾灯的设计也非常炫目。我们可以看到这款概念车采用了非常类似掀背车的设计风格，而非常见的厢式车，或能代表丰田对未来量产车的一些设计思路。
这款全新的C-HR小型SUV将基于丰田Auris掀背车(卡罗拉两厢版)打造，动力预计也是和Auris Hybrid相同，采用1.8L阿尔特金森引擎和60kW电动马达组成的混动系统。传动方面匹配的是E-CVT变速箱。 新车前瞻：在本田推出了小型SUV后，国内的这个级别车型再次被推向浪尖。关于丰田新车，目前还暂时没有见到实车，但相信丰田正在加快步骤，想必在年内应该可以推出。
