高大上有木有? Android那些"高端"领域
据笔者所知，在早前时期，当茶余饭后聊起Android和iOS之时，至少有大部分人会觉得除了系统上的差异性以外，两大平台应用程序之间的差别成为最火爆的“槽点”之一。这就说到了点子上，Android程序在过去，只要被拿来与iOS应用相提并论，众多的怨言也许就会纷纷而来。诸如APP设计差、体验糟糕、风格掉档次等等这些。
Android应用水准正在接近iOS
但事实上，Android从4.1起，系统本身的流畅程度已经达到了一个比较好的水准。问题主要集中在App方面，目前大量Android应用远不如iOS版。不过实事求是的讲，的确有越来越多的Android应用正在接近iOS版，一部分甚至超越了iOS，而进入到了一些相对高端应用维度。Android本身绝非“灰土气”而难登大雅之堂。
既然要谈高端，就得从“高科技”入手了。Android系统或应用程序，在过去，可能真的算不上高大上，甚至还带着“土气”。但随着APP开发环境和需求的不断成熟，Android已经步入正规，高质量的应用纷纷涌现出来。其中最酷最有价值的Android应用，就是在NASA的Smart SPHERES项目了。
目前为止谷歌的Project Tango产品目前是非常热门的概念，而未来它也可以帮助宇航员在太空中完成一些任务。两年半前，NASA艾姆斯研究中心在Smart SPHERES项目中使用了NexusS。
被装置到了太空设备上的Android手机
SPHERE其实是一种智能卫星，Smart SPHERES计划使它更加强大，变成了一种自由飞行的机器人。配备智能大脑的SPHERES可接受远程控制，对空间站的内部状况进行检测，收集数据，为宇航员提供帮助。通过与智能手机连接，可以使SPHERES立刻变得更智能。有了智能手机后，SPHERES将会有内置摄像头，可拍摄照片和视频，感应器可以监测，一个强大的计算单元来做运算，通过Wi-Fi连接，我们可以向空间站和控制中心实时传输数据。
装置了Nexus S手机设备全景图
要在空间站使用，Android手机需进入永久飞行模式，这要从硬件上解决。通过研究iFixit的拆机图，将飞行模式相关的控制芯片拆掉，进行测试以确保手机不会对空间站造成干扰。另外，Android系统的好处在于，可以让宇航团队得到的是完整的Android开源代码库。
宇航员在空间站中使用Android
为了适应空间站的特殊环境，宇航员团队还对手机进行更深入的改造。由于空间站不允许使用锂电池，他们用六节AA电池为手机供电。电池盒用特殊材料包装，以吸收可能的泄露。另外，为防止手机屏幕碎裂带来的严重后果，团队使用特富龙胶带包裹Nexus S的外壳。并测试了各种感应器在失重状态下是否工作。
空间站中使用Android其实是个正确的决定，因为能够替换掉锂电池，让它用碱电池驱动。而苹果的产品会困难很多。而且可以让它无需驱动就可以在Windows XP下运行。
Android平台将进军车载系统，这事似乎已经闹了有一段不短的时间了。闹归闹，作为用户的我们所关心的是落地产品推出。只可惜，在很长的时间里这样的设想一直迟迟不得实现。不过现在好了，Android Auto将成为下一代连接智能手机与汽车系统的桥梁，直接将Android系统手机与汽车的控制系统同步，让普通的汽车瞬间变成“智能汽车”。
在谷歌正式宣布Android Auto之前，在2014年款的起亚Soul车型的仪表盘上就已经开始使用Android系统。不过看上去它与我们在平板电脑或智能手机上已经熟悉的Android系统并不怎么一样，但这也许就是谷歌为什么如此急于推出Android Auto来统一汽车Android操作的界面。
Android Auto操作非常简洁
目前Android Auto平台仍需要通过micro USB连接，已确保数据正常传输与供电，不过，语音是可以通过蓝牙设备进行传输，未来可能会增加wifi连接方式，只是如果这样就必须考虑Android设备的供电问题，目前Google仍希望维持micro USB连接。
Android Auto第一屏界面仅有导航、电话、短信、音乐和广播
Android Auto界面相当的简单，功能也仅有导航、电话、短信、音乐和广播可以选择，这些功能的实现都要通过安卓设备来提供数据，目前Google与声破天等第三方厂商合作，预计在该系统正式推出时，将会有一定数量的App可供使用。目前Google已经开放了短消息提醒、音乐功能的应用程序接口，开发者可对此提供相应的服务内容。
Android Auto导航界面效果图
对于汽车的硬件要求，Google建议汽车至少要有一个触控屏幕，同时汽车生产商，可将随意定制操作界面，但是在启动Android Auto平台之后界面将会保持谷歌的风格，这样做是希望让车载同保持相同的操作体验。
Android Auto车载导航系统实图
操作方式除了点击屏幕，也可以通过汽车上的多功能方向盘操作，在输出命令部分，可以通过Google Now语音进行一些基础操作，比如朗读短信内容等，目前系统对英语语系识别的正确率很高，但暂时还不能很好的应付中文，之后可能将针对市场需求完善中文识别。
点评：车载的中控屏，现在已经被定位为除了PC、电视、手机以外的第四屏，是人们最常接触到的屏幕。Android进入第四屏，其实也是肩负了目标及使命的。因此，我们也希望在接下来的时间里，能看到Android Auto更好的发展前景。
另外，Android Auto是否会进入中国，恐怕这个问题根本不需要讨论，因为肯定是会的，不过谷歌应该无法向国内用户提供服务，而这些服务将由本土第三方供应商提供，未来也将会有更多的汽车支持这一系统。
现在智能家居越发火爆，如果说智能家居还是一个比较大的范畴，那么智能厨房这个概念就会显得更为小了一些。Android系统其实也已经走入厨房了。尝试用网络上搜索一下，就会看到各种各样内置Android系统的厨房电器或电子设备，并且数量还相当庞大。
Android进入高大上的电冰箱系统
海信电冰箱手机控制端
配套的手机的APP可以查看冰箱内部有什么食物，以及已经过期的食物数量。而且能够根据内置的食物，在网络上面自动搜索相应的菜谱，当然前提得让冰箱连上网络。
一方面可以直接通过这块屏幕进行冰箱的温度设置等，另外通过在手机上安装APP，同样能够实现对冰箱的设置。除了一面提到的几个应用之外，这款冰箱还内置了天气预报、备忘录、照片浏览和谷歌日历等，照片是通过无线方式从手机获取。虽然智能电器是不错的主意，可以帮助我们节省不少在厨房中的时间，但是目前这类产品的价格都非常高，并且好多还没有量产，因此在厨房中的Android系统电器还需要一段时间发展。
Crock-Pot WeMo智能慢炖锅
Crock-Pot WeMo智能慢炖锅可以通过Android系统的智能手机连接，然后通过智能手机远程控制开关、控制和监控烹饪的时间和温度。而如果智能慢炖锅检测到锅内的水分已经快要烧干，还会自动判断关闭加热。这个设备可谓是“土豆泥”“红薯泥”的绝佳上品。
Crock-Pot WeMo手机控制端
在谷歌商店或者苹果商城下载WeMo应用程序，通过无线Wifi 、3G 或者4G网络远程控制智能慢炖锅。无论你是在办公室或者堵在回家的路上，通过手机查看烹饪状态，控制电源的开启和关闭，炖锅的温度和时间，如果烹饪完成可收到短息通知。此外，也可以按照传统的方式，手动控制。
点评：技术越发展，人们所能得到的服务就越周到。在这样周到的服务体系下，今天的你可能只需要去动动手，划几下手机就能查看电冰箱中食品的保存状态；电锅的开关等。未来还会朝哪些高端的领域发展？我们继续期待。
可穿戴设备、智能家居预装Android系统早已不是什么新鲜事，但却离我们要更近距离一些。因为这其中，可穿戴设备陆陆续续上市的产品已经非常多，大家所能接触到的产品也就更多了，而智能家居也是紧随其后。它的热度以及相对高端的定位，决定了这是一个不容忽视的产品线。
谷歌Android Wear
谷歌的Android Wear操作系统将Android从用户的智能手机带到了手腕上。而未来谷歌绝不希望Android仅仅局限于移动平台和可穿戴设备领域。虽然在今年的I/O大会上谷歌已经宣布希望能够在更多的地方应用Android系统，不过现在实际上我们已经可以在一些非常意想不到的地方见到Android系统的身影。
Smart Basin智能浴室设备
日本Seraku公司曾经展示了一种名叫Smart Basin的智能浴室镜，可以作为完整的信息终端。通过内置的应用程序可以检测每日浴室的用水量、管理用户的体重及嵌入式的信息展示。其实这种智能镜子就是将一台大号的平板电脑，只不过将屏幕做成了镜面的形式。但无论是哪种方式，Android系统的加入都能够让我们使用上更有趣的“智能浴室”。
Android/iOS还存在差距？
首先，在系统界面的渲染上。相比较于Android，iOS系统经过了OSX到现在十多年的积累，苹果一开始十年前就考虑了24位全彩和8位透明，以PDF和OpenGL为标准作界面，用GPU加速2D渲染也是苹果最先做的。一直以这个为基础在优化这么多年，这也是为什么只有苹果能出Retina的笔记本。尤其对于硬件限制大，运行速度慢的移动端，这个优势更明显。
Retina与非Retina屏之间的区别
其次，SDK是最大的壁垒。Cocoa的API不仅功能多而且文档也比较完善。同样的设计在iOS上做个效果，和在Android上，需要自己写代码实现和优化的量差别很大，所以开发者在实现基础界面和功能之余，再处理一下Android的兼容性问题，就没什么精力做别的了，所以你就不会看到很多以界面取胜的应用。像Path，Android版的界面动画就比iOS砍掉了很多。
如果按发布时间来算的，iOS与Android首个版本的上市时间其实差不了多少时间，可大家或多或少总能感觉到一个在前面跑，一个在后面追。只是就目前而言，这种差距正在逐渐减少罢了。在本文笔者所讲的这些相对高端的Android应用领域，其实也是让大家看到了Android设计风格、运用层次均在不断的提升。
