这套“骑行者保护系统”利用车身外壳的传感器探知自行车正在行驶到捷豹/路虎的车身范围内，并对车主的下一步操作进行提醒和限制，以防危及车外人员安全。
由于自行车的行驶速度通常能达到15-25km/h，而且没有发动机声音和灯光提示，因此这套系统的责任就是让自行车的靠近不再无声无息。
当探知目标靠近，A柱上的喇叭将会根据自行车具体方位进行音效提醒，在驾驶员肩部藏匿的振动单元也会忠实地根据左/右判断而启动振幅提醒，声音和振动齐发让驾驶员不再胡乱急速而来的自行车。
越来越多的新闻也提到了开门伤人事件，“轻轻开个缝并往后看一眼”成了车主们的共识，但作为路虎/捷豹的买家你大可不必作出如此不够绅士的大幅度动作，因为门把会以振动和灯光提醒你此刻不宜开门。此外，关乎汽车行驶速度的油门也有相关的振动提示单元。
绿色出行已经慢慢成为大型城市圈的宣传重点，但骑行者的保护缺依然未走上发展和完善的快车道。如果路虎捷豹集团的这项科技能拯救数以万计被误杀误伤的环保人士，请问除了买不起它之外我们还有任何不支持的理由吗？ 文章出处：太平洋汽车
