品牌：佳能 数码相机1告诉你无人机送货有多不靠谱
近日，淘宝发布了一条惊人的消息：从2月4日到2月6日的9:00-16:00，将在特定区域实行无人机送货。从公告中可以看出，该无人机快递服务只面向北上广特定区域的用户，从下单到收货只需一个小时，只要登录淘宝首页，就有机会体验无人机送快递的感觉。
炒作别当真告诉你无人机送货多不靠谱
之前也听说过亚马逊用无人机送货的消息，顺丰积极地配合。这次淘宝也跟风，与圆通和寿全斋联合推出此次的无人机送货，但并不是所有商品都可以选择无人机送货服务，用户需选择指定品牌商品。而且淘宝在活动中采取了限购措施，每城市每天限量50单，总计450单。
淘宝官方公告
虽然亚马逊此前已经开过此先河，但到目前为止，无人机送货并没有大范围的应用，至于为什么没有大范围的应用，是技术达不到？还是成本太高？今后有没有可能实现大规模的应用？快递员真的要被无人机取代了吗？其实我们可以大胆设想一下，假使以上问题都解决了，淘宝已经可以大规模采用无人机送货，那样的话，双十一那天……北京的天空上可能就不只是雾霾了吧？
言归正传，今天，笔者就带您通过专业的角度一同分析一下究竟能否用无人机送快递。
2送货无人机不靠谱之案例分析
·送货无人机不靠谱之案例分析
众所周知，想了解一件事物以后的发展就要先了解它的过去。那么在淘宝用无人机送快递之前，亚马逊在去年年初就研发了一款名为PrimeAir的8翼送货无人机，其载重能力为5磅(约2.26KG）,续航里程10KM。
AmazonPrimeAir
AmazonPrimeAir
有了这个小家伙，亚马逊的工作就变的轻松了许多，不再是以前的收到送货地址，分配给快递员，一件一件送出去。而是直接输入收货GPS坐标，通过流水线直接装到送货无人机上，无人机直接飞抵目的地，身份确认后，卸下货物，自动返回基地。
暂不支持视频播放，可通过文章底部链接访问原文查看。
经过一年多的发展，如今的PrimeAir已经升级至第九代，速度超过80公里/小时，是时候进行更大范围的室外测试了。那么问题来了，由于恐怖主义的影响，美国对境内飞行的管理非常严格，即使是这个小家伙也不容忽视，所以尚不能大范围的试飞。就连亚马逊的CEO贝佐斯也不得不承认，由于法律规定的限制，想大规模的使用无人机送货，还需要很长的路要走。
3送货无人机不靠谱之相关法律规定
·送货无人机不靠谱之相关法律规定
亚马逊的无人机送货计划落实起来是如此的艰难，那我们中国的淘宝呢？接下来就给大家详细分析一下。
虽然中国目前的无人机市场正处于飞速成长阶段，管理系统也在逐渐完善，但和美国一样，对飞行器的操控也有着十分严格的规定。大家经常可以在各大网站上看到说有人操控无人机非法航拍被起诉的事件，所以我们要通过无人机送货，必须要有相关法律上的许可和支持。
《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》
2013年出台的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》指出，重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米，相对高度低于120米范围内，无须证照管理。但应尽可能避免遥控飞机进入过高空域；重量等指标高于上述标准的无人机以及飞入复杂空域内的，驾驶员需纳入行业协会甚至民航局的监管。
09年制定的《民用无人机空中交通管理办法》
根据这一指标，送货的无人机肯定超出了这个规定。即使重量低于7千克，那飞行范围在目视视距内半径500米这一条肯定不符合，所以送货无人机肯定是在管理范围之内的。这就意味着目前无法通过使用无人机自由的送货，使用无人机送货的成本大大的增加了，而且完善的《无人机空域管理规定》目前还尚未出台。
所以，笔者认为：在相关法律规定完善前，无人机送货无法得到大规模的实现。
4送货无人机不靠谱之无人机行吗
·送货无人机不靠谱之无人机行吗
我们暂且撇开相关法律不谈，即使所有规章制度已经完善，民用无人机已经合法化，也不会影响到正常的航班。那么无人机到底能送多少货，能飞多久，能飞多远呢？研究完法律，我们接下来研究一下无人机。
淘宝送货的极飞X650
无人机根据重量可分为四类，7千克以下为微型，7到116千克为轻型，116千克-5.7吨为中型，5.7吨以上为大型。我们目前接触到的通常为微型和轻型的无人机。把目光拉回到淘宝事件，淘宝送货用的无人机是“YTO-X650”，属于微型无人机，实则为极飞科技的X650，该无人机配备5800mAh电池，2.5公斤可留空14分钟，最大负载达1735克。也就是说，这个飞机只能带着3斤左右的物品，飞行14分钟，这相当大的限制了我们送货的内容和送货的距离，或这说，我们可以寻找更有能力的无人机。
大疆筋斗云s1000+
我们再来看看目前最主流的大疆S1000+，这可算是无人机里的怪兽了，大块头有大力气。这个大家伙其实是影视航拍中的中流砥柱，拥有完善的云台防抖设备，其整机自重约4.4kg，最大起飞重量约11kg，也就是说可以搭载7Kg的摄影机或物品。在配合15000mAh的电池时，可获得长达15分钟的续航时间。7kg这样的能力还算可以，但是其达到2万多元的高昂售价估计会让快递公司望而却步。
所以，笔者认为：在目前的技术和能力下，还没有一套完善的解决方案可以让无人机大规模的送货。
品牌：佳能 数码相机5送货无人机不靠谱之环境
·送货无人机不靠谱之环境
你以为有了国家法律政策的许可和先进的无人机就可以做到无人机送货了吗？答案一定是否定的。也许在美国这样可以，但是在中国的城市里，就需要再考量了。
密集的人群人流
首先，装有货物的无人机要穿行在高楼林立、人山人海的城市里，就算经过法律的允许，可以飞到限制的高度120米以外不用在楼宇之间穿梭。可是，总要降落吧，按照北上广的人口密度来讲，能有一个十分安全的降落地点也不是很容易的。像这次淘宝的无人机送货，最终被限令在5环外，也是很正常的，因为它不肯能降落在人山人海的地铁口。显而易见，无人机的螺旋桨转速非常快，一旦系统出现意外，无人机失控，那后果将是非常恐怖的。再有就是无人机受天气的影响有多大呢？正要落地的时候刮起了一阵大风，那飞哪去就说不好了。
无人机送货接收
除此之外，还有一个问题就是，怎样才能确认买家信息，是本人收货呢？收货人不在收货地怎么办？无人机和货物的安全如何保证？货物会不会被不法的人截获？这一切的一切似乎都需要一套完善的体系去解决。
所以，笔者认为：即使有了完善的技术和相关的法律规范，在中国的国情环境下还是有很多问题难以解决的。
我们当然希望，无人机可以大规模的运用，进行方便快捷的送货服务，就像淘宝公布出来的消息一样，1小时之内就到货。但笔者认为，这一刻的实现真的还需要一些时间，还需要解决上述或还没有意识到的种种问题。只能说到目前为止，无人机送货不太可行。至于以后会是什么结果，这个还是交给时间来证明吧。
