国产奔驰E级也要插电跑了：特斯拉技术-快科技-科技改变生活

国产奔驰E级也要插电跑了：特斯拉技术

小路
2015年03月11日 08:58
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虽说纯电力驱动是汽车厂商努力的终极目标，但就现阶段而言，油电混动似乎才是最平衡的选择。

继宝马在中国推出5系Le混动车型之后，老对手奔驰也开始发力，宣布将于2016年国产新一代奔驰E级轿车，并新增插电混合动力车型。

按照奔驰的说法，混动版E级的百公里油耗仅为2.1L，与宝马530Le的百公里2L成绩看齐。

具体数据方面，奔驰E级混动版的电力驱动部分（51kW电机）使用了部分来自特斯拉的技术，而燃油引擎则提供2.0T和V6（2.2L-3.5L）两种选择，匹配9速自动变速箱。

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