迈凯伦全新车预告图 从之前公布的官方视频截图来看，新车低矮的造型和侧面进气口都延续的迈凯伦的家族风格，而尾灯则是几乎照搬的P1的设计。
新车定位低于650S，依旧将搭载3.8T V8双涡轮发动机，虽然此前传闻P13量产后可能命名为500S，但据悉该车的动力将远远超过500匹马力。不过作为入门级车型，主动式可变空气动力学部件（如：直道上刹车时尾翼完全竖起，充当空气动力刹车）和内部互联液压悬挂系统（该系统为主动式，可以动态的调节4个角悬挂的软硬，抵抗弯中的侧倾，点头等效应）将不会配备在P13上。
从此前发布的预告图来看，虽然身着伪装，但仍可与看出新车采用了迈凯伦的大量设计元素，比如其低矮的发动机舱盖、新月形大灯、还有拉风的蝴蝶门结构。另外，其外后视镜的设计上汲取了P1的灵感。据官方表示，新车仍将发扬迈凯伦传统，采用碳纤维单体壳车身，发动机仍为中置。 文章出处：太平洋汽车
