北京奔驰此前拥有MRA1工厂与MRA2工厂，其中MRA1工厂负责生产奔驰E级、C级，MRA2工厂负责生产GLK级。新投入运营的NGCC工厂则主打前驱平台，率先在此投产的便是今天下线的GLA级，今后还有望投产A级、B级以及对应的其它衍生车型。
梅赛德斯-奔驰GLA(X156)基于MFA平台打造，同平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台，但同时也可以兼容4MATIC四驱系统，而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。
根据此前消息，国产GLA的车身尺寸为4431/1804/1532mm，轴距2699mm，新车轴距并未增加，车身高度增加49mm，这个数值有可能是申报程序中把行李架高度也算在其中，也有可能是国产车型的底盘有抬升（只是抬升49mm有点不太可能）。国产GLA级预计提供四款动力型号可选，其中GLA180与GLA200分别对应低/高功率版的1.6T涡轮增压发动机，GLA220与GLA260分别对应低/高功率版的2.0T涡轮增压发动机。自动挡车型将于7速双离合变速箱匹配，可选4MATIC全时四驱系统。◆ 北京奔驰C级标准轴距版等 北京奔驰新一代C级目前仅有C180L、C200L、C260L三款动力的车型，略显单薄。动力稍微高阶一点的C300L已经开始在国内路试，预计将在2015上半年上市。此外，北京奔驰年内还有可能会陆续推出标准轴距版的C级和配备4MATIC四驱系统的C级车型。
国产C300L
国产C300
国产C200 4MATIC
新一代国产奔驰C级标准轴距版本的三围尺寸分别为4714/1810/1442mm，轴距2840mm。相比国内现售长轴版，标准轴距版的车长缩短69mm，轴距缩短80mm。看惯了长轴版的C级之后，不知道国人还能不能看习惯后排没有加长的C级。
另外新一代C级的汽油引擎车型其实还有搭载3.0T引擎的C400和C450 AMG，这两款车是否会国产目前未知。◆ 梅赛德斯-AMG GT AMG GT与SLS AMG相比车尺寸更小，并更加轻量化，是一款全新的产品。AMG GT的长宽高分别为4546/1939/1289mm，轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术，整车重量为1540/1570kg。
外观方面，AMG GT最大的特征是没有采用SLS AMG上拉风的鸥翼式车门，而采用了普通的开启方式。这款车采用了发动机前中置的设计，修长的发动机罩与流线型车身营造出了非常动感的造型，并不十分犀利的LED大灯以及星空中网是低矮的车头主要组成部分，但效果并不惊艳。
内饰方面，新车换上了全新的AMG三幅平底运动多功能方向盘，由真皮和Alcantara两种材质包裹；仪表盘为炮筒式设计，中间带有一块行车电脑显示屏；中控部分设计则显得相当简洁，最上面为一块带多媒体系统的大尺寸液晶屏，中间则并排摆了四个空调出风口，气场十足。
动力部分，奔驰AMG GT搭载的4.0T V8发动机，并将提供高低功率两个版本：基础型的AMG GT输出功率为340kW(462PS)峰值扭矩为600Nm，搭配机械式后桥差速器；高功版的AMG GT-S则拥有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩，并搭配电子式后桥差速器。性能方面，AMG GT的最高时速为304km/h，0-100km/h加速时间为4.0秒，而AMG GT-S最高时速达312km/h，0-100km/h加速时间为3.8秒。◆ 奔驰GLC Coupe概念车 在上一年北京车展，奔驰发布了Concept Coupe SUV，其量产版就是在洛杉矶车展发布的GLE Coupe。同样，接下来奔驰GLC Coupe概念车将在上海车展全球首发。
根据奔驰新命名规则，新一代GLK将更名为GLC，竞争对手还是宝马X3；而GLC Coupe的竞争对手，自然就是宝马X4了。GLE Coupe在GLE之前发布，那么GLC Coupe比GLC早推出也不是不可能了。只是新一代GLC继续国产不出问题，不知道GLC Coupe有多少可能会国产？
GLC测试车
动力方面，新车有望搭配与C级相同的动力系统，并且会推出运动型GLC450 AMG
Coupe和高性能的AMG GLC63 Coupe车型。新车照样会配备4Matic四轮全时驱动系统。普通奔驰GLC Coupe车型匹配的应该是7G-Tronic plus变速箱，AMG车型则会采用7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱。◆ 奔驰GLE Coupe GLE Coupe采用奔驰全新的SUV家族设计前脸。前大灯为家族式的全LED大灯，视觉效果一流。侧面的溜背设计是GLE Coupe的精华所在，也是其引人注目的焦点。车尾的设计和S级Coupe有几分相像。
GLE450 AMG Coupe有着一身AMG的外观套件自然更加凶猛。与普通的AMG Sports运动套件不同，既然车型名字里头有“AMG”的后缀，那么动力性能方面肯定不会吝啬。所以排气管也自然从GLE400 Coupe的双边共双出变为双边共四出。
内饰方面，未来的GLE也是用这一套内饰了。悬浮式中控屏幕、带手写功能的COMAND系统、怀挡等这些已经是现在奔驰新车型的家族式标配。贯穿整个中控的木纹饰板格调十足。
GLE450 AMG Coupe虽然依然搭载3.0T V6发动机，但经过AMG部门的调校，最大功率上升25kW至270kW(367PS)，峰值扭矩上升40Nm至520Nm。传动系统方面，部分车型采用全新的9G-TRONIC自动变速箱。◆ AMG GLE63 Coupe AMG GLE63 Coupe前脸采用AMG车型惯用的双刃型格栅，保险杠部位巨大的进气格栅也暴漏了其身份。另外，尾部不出意外的采用四出方形排气管。
内饰方面，自然这款车是继承AMG出品的所有特点，在原车型基础上进行了更为运动化的包装。平底方向盘、Nappa真皮运动座椅仿碳纤维表盘均为运动性能表征。此外，车款配备了加热/通风前排座椅、碳纤维装饰、不锈钢踏板，AMG品牌脚垫以及哈曼·卡顿音响系统。
AMG GLE63 Coupe搭载5.5T V8双涡轮增压发动机，最大功率350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm，传动搭配7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱，0-100km/h仅需4.3s，可谓是SUV中的战斗机。这下无论是X6还是X6 M都不会寂寞了。
◆ AMG C63
C63将于今年底进口入华销售。新一代AMG C63换装了4.0T V8双涡轮增压发动机，以替代前作的6.2L V8自然吸气机型，车系命名依然沿用C63。
全新AMG C63全身遍布各种运动套件，包括蜂窝状运动型后保险杠、后扩散器、空气动力学侧裙、双边四出的方形运动排气和排气系统两侧的导风口。此外，该车还配备了一个和后备箱融为一体的鸭尾式小尾翼并装备了标准AMG造型的18寸铝合金轮毂。
车厢内部，新车的座椅由真皮和microfiber（一种人造纤维加入少量线材的布料）两种材料构成，能提供良好的摩擦力和支撑力。新车还采用了平底的三幅运动方向盘和金属踏板，而车厢内大量铝制金属饰件的加入和全黑的内饰则营造出的强烈的战斗氛围。
新一代AMG C63换装了M177系列AMG引擎，有高低功率版本可选，其中高功率版称为AMG C63 SAMG C63 S外观上基本和AMG C63保持一致，但换装了更加运动的“Y”型多幅铝合金轮毂并采用熏黑处理，轮尺寸也升级到19寸。 AMG C63还配备有AMG专业调校的运动悬挂并配备三段式可调减震器，为了束缚这条猛兽，AMG为其装备了规格为前360mm/后330mm的打孔通风刹车盘。0-100km/h加速时间方面，AMG C63为4.2s，AMG C63 S为4.1s。◆ smart Fortwo / Forfour 新一代smart fortwo和smart forfour已在德国柏林发布并亮相巴黎车展，11月已在欧洲正式上市。国内方面，官方曾透露新一代smart的两款车型初定在2015年7月在中国上市。新车型的国内首发时间预计在2015上海车展。
左：smart fortwo 右：smart forfour smart中国总裁Daniel Lescow对外公布，新一代smart fortwo和smart forfour将于2015年正式引入中国市场。两款新车与新一代雷诺Twingo共用平台，采用后置后驱的布局。新一代smart fortwo为三门两座设计，新一代smart forfour则为五门四座设计。
新一代smart fortwo 新一代smart fortwo和smart forfour采用相同的前脸设计，前进气格栅采用蜂窝网状设计。性化依然是新一代smart的主旋律，车头前脸蜂窝中网可选择黑色和白色，车身颜色也采用双色设计并有多色可选。
新一代smart forfour 内饰方面也是与外观相呼应的双色搭配并有多色可选。内饰的造型设计多处使用圆形设计元素，凸显时尚动感处处卖萌。此外，新smart采用液晶式仪表盘，中控台上增加有独立液晶显示屏。此外，JBL还特别为新一代smart定制了车载音响。
动力方面，新一代smart fortwo和smart forfour都会提供两款发动机可以选，其中1.0L自然吸气发动机的最大功率为51kW(70PS)；而0.9T涡轮增压发动机最大功率为66kW（90PS）。传动方面匹配5MT变速箱或者6速双离合变速箱，油耗低至4.1-4.2L/100km。
