在纽约车展亮相之后，新一代国产K5今天正式在上海车展发布。预计，新车将于年内上市销售，售价暂未公布。
第二代K5和国外车型（美版）造型一致，延续了上一代K5的虎啸式点阵式进气格栅，两侧上扬的大灯与格栅相连，精致动感。前脸另外一个明显的变化，就是采用了倒梯形的下进气口，中间还搭配了一条镀铬装饰条，两侧则是带有镀铬装饰的立型进气口（取消了雾灯），看起来似老虎的两颗“獠牙”，凶猛十足。
车身侧面线条延续了上一代K5的流线设计，C柱往后向下溜背，装饰条一直向下延伸至后风挡。尾灯造型变得更加修长，下方的排气孔采用双边单出布局，并使用镀铬装饰，尾排中央则采用了类似扰流板的装饰设计，虽然没有太大实际作用，但却大大提升了运动感。
动力方面，新一代K5搭载了1.6T、2.0T以及2.4L三款发动机，1.6T最大功率132Kw，峰值扭矩264N·m；2.0T最大功率184Kw，峰值扭矩352N·m；2.4L最大功率137Kw，峰值扭矩241N·m。其中，1.6T车型匹配的是7速双离合变速箱，其它车型为6速自动变速箱。此外，新车还将推出混动版可选。
