看《速度与激情7》时，每个人心中都有自己认为最扯和最壮观的飞车特技。
但片中让人最叹为观止的，当是光头男主角范•迪塞尔饰演的多姆和保罗•沃克饰演的布莱恩驾驶着几百万美元的红色超级跑车，在阿联酋阿布扎比几栋摩天大楼之间反复飞跃的场面。
很明显，这场戏肯定是通过电脑CG特效辅助这种好莱坞惯用的电影小把戏来实现的。
然而我们很好奇：像电影中这样可能吗？到底车需要多快才能实现这样的跳跃？
对此，外媒Vulture带来了皮尔斯学院（Pierce College）物理学教授Lee Loveridge的回复。他的回答着实令人吃惊，“实话说，这可能是整部片子里最貌似可行的飞车特技了。”
首先，有一些需要确定的信息：片中的这个塔叫卓美亚阿提哈德塔酒店(Jumeirah at Etihad Towers)，是一座巨大的五塔摩天大楼建筑。最高的楼大概有305米高，最矮的也有214米。他们驾驶的车是阿拉伯最土豪跑车莱肯超级跑车（ Lykan HyperSport），售价高达340万美金！车灯拥有定制的红宝石和钻石装饰，连车顶都是镀金的。这是中东生产的唯一的超跑，而且世界上只有7辆……可能这场戏后世界上只有6辆了。
从外观上看嘛，男主们开始所在的是2号塔，这是最高的一座塔，大概有40或者50层楼高。剧情中，当骚乱开始，男主们发现被困无路可逃。幸运的是，一辆莱肯超跑“恰巧”在房间里，因为这是约旦王子的私人珍藏。他们跑进车里，然后漂移出来躲避扮演反派BOSS的杰森•斯坦森。伴随着保罗•沃克大喊：“Cars don’t fly!”（车不能飞！）范•迪塞尔一脚油门下去，莱肯超跑咆哮着冲出了窗户，然后是夕阳下连续几个超炫的慢镜头，车车飞跃到另外一座塔，经目测，这座塔应是3号塔。
他们降落的楼层貌似还在施工，不过他们很快发现车的刹车不能用了！于是，范•迪塞尔再次猛踩油门，开车又冲出大楼飞到另外一座，目测是4号或者5号塔，是五座塔中最矮的一座。他们降落在中庭的艺术画廊时，破坏了一大群值钱的兵马俑，然后飞身跳离超跑，那可怜的百万豪车就冲出大楼掉在地上，变成了废铁……
莱肯超跑的重量大概有1360千克，加上俩男主大概是1540千克。我们使用谷歌地图测量下两座塔的距离，嗯，大概有四五十米。他们需要的飞跃距离大概在45米。（他们跳的第三座塔看起来更远点，不过我们都统一下距离。我们假设风阻为0，因为没办法去核查一部虚拟片子里虚拟的一天的具体天气信息。而且，在这种距离中，风阻可能也不会改变太大结果。）
“因为没有一个镜头是完整展现整个飞跃过程的，所以很难肯定车到底向下掉落了多少层。”Loveridge教授说，“不过，可以确定的是，至少掉了2层或者大概6米，但是我觉得最多应该不多于4层楼。”
“如果是以掉落4层楼的高度计算，汽车应该以35度左右切入大楼。但是在片中，车切入的角度大概只有12度。如果情况属实，你应该清晰看到车后部向下掉到他们着陆的楼层，绝不会是片中描绘的这个画面。如果汽车只掉落了2层楼，那预期的着陆角度应该在18度左右，这和片中描绘的12度更接近。”
掉落4层楼大概需要1.6秒，掉落2层楼只需约1.1秒。为了让车能在这1到2秒内飞过45米，车不得不开到至少113千米每小时（4层楼用时1.6秒的话）或者161千米每小时（如果只掉落2层楼用时1.1秒的话）。无论哪种速度，这辆车应该都能实现。（补充：教授这里用到的应该是平抛运动公式。）
问题是，需要多少距离能让车达到这个速度呢？Loveridge教授说：“在片中，他们说这辆车从0加速到96千米每小时只需3秒，虽然不清楚加速度是多少，但如果加速度是恒定的，就需要至少91.44米来实现从熄火加速到161千米每小时的速度。这就要求这个建筑本身有91.44米的宽度让车加到这个速度。”
如果用恒定加速度来飞跃两楼之间45米的距离，就需约228米才能让速度达到161千米每小时，接下来才有机会掉落2层楼。不过，我认为这些楼都没有那么宽。现在，为了实现能掉落4层楼的速度，在恒定功率下，你需要至少83.8米的距离来加速——只多不少，而且中途不能停止。
那如果再加上片中杰森•斯坦森拿着榴弹器在车后面来一发爆炸这个因素呢？“我质疑这能给他们多大的助推力。” Loveridge教授说，“这需要很多能量，爆炸的助推力会随着距离增大而衰减。”
令人惊讶的是，Loveridge提示，比起在两栋楼之间的跳跃，他们开着车在楼里面转圈漂移更不真实。“如果他们在楼里以116千米每小时打满一个圈，半径大概是53米，那车的向心加速度将四倍于最高速率，将近要承受4倍重力。以那种速度行驶，恐怕汽车会打滑，并且乘客会被抛出去。
为什么我们通常不会注意到这一点呢？Loveridge教授说，我们之所以不会觉得电影里这个场景是让人难以置信的，原因是：“我们不会想到高速打转时，地面会变得那么滑而且需要那么多的空间范围。举个例子，大多数人认为高速路上的白线大约有0.6米长，其实，它们大约有3米长，两根线之间大约有9米间隔。所以，平时很多我们认为是很急的急转弯，实际上转弯半径是相当大的。如果你在美国大苏尔开过车，最急的急转弯半径可能要两倍大于电影中超跑的打圈范围，并且，经过这个急转弯时，很少会有人让车速超过56千米每小时。
Loveridge教授另外还提示大家，任何车采取影片中这种着陆方式，减震器都需要非常硬，以避免底盘触底。假设减震器能压缩0.3米的冲击（可能0.3米还有点多，因为这车的轮胎看起来也就0.6米宽），减震器要足够能抗。正常驾驶情况下，坠落2楼减震器只需要压缩0.15米。如果是4层楼坠落，它们需要承受两倍于这样的力量。如果减震系统不是这么硬，车就会触底，底盘会遭受更大的伤害，甚至会伤害到车里面的人。当然影片这部分也是令人难以置信的。
也许你可以试着模仿《速度与激情7》的这个片段，但是这样做并不明智哦。
