虽然威航的继任者如今仍未正式露面，不过其测试谍照早已经被曝光。布加迪拟定的威航家族总产量为450台，最后一台已经在今年的日内瓦车展亮相并找到了买主。而随着这款终极战车的停产，我们在上海车展也没有再次见到布加迪车型。
性能方面如首段所述，布加迪威航的继任者Chiron的性能将持续增长，0-100km/h冲刺仅用时2S，比现在的布加迪Veyron SS WRE提高了近半秒，而且Chiron的极速预计可达到463km/h。据悉，新车92%的零件均为全新设计，所以我们不要太抱希望新车与威航有太多联系。
根据外媒的消息，布加迪的工程师曾经考虑过采用一个14缸发动机，不过最终还是决定继续沿用W16 8.0L发动机，据悉改进的发动机将采用缸内直喷、气缸钝化以及电动涡轮等新技术。动力方面，发动机输出预计将会达到1103kW（1500PS），峰值扭矩则达到1500Nm。 文章出处：太平洋汽车
