目前混合动力已经成为汽车领域最炙手可热的技术，然而现有的设计、生产体系中，电池的研发占到整车成本很大比例，导致车型价格居高不下。
该集团负责研发业务的董事会成员Heinz-Jakob Neusser透露，目前大众集团旗下e-高尔夫、高尔夫GTE、奥迪A3 e-tron都分别使用着不同种类和型号的锂电池，这大大增加了成本。
为此，大众正计划为旗下所有车型采用统一设计的锂电池，这不仅会让电池工厂的生产效率更高，而且也会让电池成本暴降66%。
同时，大众强调，锂离子电池是未来汽车电池的发展趋势，这种电池的能量密度是传统电池的5倍，这不仅可以提供更远的续航吗，同时也允许设计出更紧凑的电池组，为车内提供更大的空间或减少车体重量。
