今天中午12时，幸福航空JR1529从义乌飞往福州的航班在着陆时发生事故。后经确认，这架客机为新舟60，降落时起落架折断，冲出跑道，造成机上3名乘客受轻伤。目前，机上7名机组及45名旅客已撤离。
据网易航空整理，这已经不是新舟60第一次出现起落架问题。据不完全统计，此前，新舟60在国内外共发生故障事故13起，而起落架一直是新舟60的心病。
新舟60是针对原运7-200A型改进而来。运-7采用平直上单翼，单垂尾，低水平尾翼的布局，为了改善方向稳定性还在机尾加装了腹鳍，机翼展弦比很大，两台WJ5A－1型发动机布置在翼下，各驱动一个4叶螺旋桨。运-7由于飞机布局的原因，发动机就在客舱旁边，导致运-7的噪音非常大。
运-7投入商业运营之后因为舒适性欠佳、运营效益差等原因曾经遭到诟病，后来武汉航空的一架运-7在恶劣天气中复飞并且在武汉上空盘旋，之后坠毁，造成机上42人，地面7人遇难。
事故之后，西飞对运-7进行了现代化改造，成为现在的新舟60。由于新舟60飞机本身的平台不算先进，从投运之初，其安全记录并不是十分良好，尤其突出的是新舟60的起落架问题。仅在2014年2月内，新舟60就因起落架故障两度遇险，从而引发外界对新舟60安全性的质疑。
在国内，使用新舟60飞机的航空公司主要是幸福航空和奥凯航空。
新舟60资料图
