Uber妥协?愿意与中国政府合作让专车合法化
  • 小路
  • 2015年05月27日 08:03
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目前“专车”在国内仍然处于一个非常尴尬的境地,其中Uber作为“专车”模式的倡导者,同样在国内面临困境。

对此,Uber创始人卡兰尼克在接受《界面》采访时对Uber目前在国内的处境和未来发展表达了自己的看法,当他被问及对专车在中国政策、法律方面所面临的障碍有何见解时表示。

“对我们而言,最重要的事情其实是怎么向外界去讲述Uber给这个城市、社会所带来的好处和贡献。如果我们不去讲的话,可能各种其它版本的故事就会传开。对于我们,就应该把我们所做的事情让更多的人知道。”卡兰尼克说到。

卡兰尼克强调:“就中国政府而言,我们看到中国的城市这些年来的成长和进步,在全世界范围内都是最快的。而且每个城市的市长非常清楚什么是对这个城市最好的。我们一直在谈专车,而政府为什么会关注专车,核心就是担心专车的安全问题。目前,仍然缺乏一个正确的法规政策或监管机制,Uber也非常愿意与政府合作,探索什么是更规范的方式,解决本质上存在的安全问题,让隐患和顾虑也随之消失。

Uber妥协?愿意与中国政府合作让专车合法化

 

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