今年4月中旬有消息称大众已经确认与一汽达成合作，在中国投产全新廉价品牌，从而在低端市场中与国内本土车企在形成更充分的竞争。
不过最新消息显示，大众放下身价的动作并没有想象中的那么快，原本计划2016年亮相的廉价车跳票了！
大众集团CEO Martin Winterkorn近日在接受德国媒体报道时称，大众的廉价车品牌将在2018年到来，其中包括轿车、SUV和掀背车。
值得注意的是，此次Martin Winterkorn给出的大众廉价车的定价为8000欧元至11000欧元之间（约合5.5万至7.6万人民币），较最开始官方预计的6000欧元至8000欧元的定价区间来说上涨了33-37.5%。
此外，未来大众的廉价车不仅会面向包括中国销售，东南亚地区、东盟国家以及欧洲都将成为其目标市场。
那么大众的廉价车为何会难产和涨价呢？
分析认为，一切的元凶都在成本控制上。早在2013年便有消息称大众因无法降成本控制在可接受范围内推迟廉价车计划，而居高不下的成本最终还是会体现在价格上，转嫁给消费者。
今年4月份的消息提到，大众廉价车将基于老旧的PQ24平台设计制造，同时大众还会为其配备专门的零部件渠道。
