昨天,交通部发布了《2014年全国收费公路统计公报》,公报显示,到2014年底,全国收费公路里程16.26万公里,债务余额3.85万亿元。去年,全国收费公路收支亏损达1571.1亿元,较前一年亏损增加910亿元,缺口进一步增大。
据报道,交通运输部公路运输局副局长王太表示,债务高主要是因近几年大规模修高速,并且高度依赖银行贷款造成。但他同时指出,收费公路整体上具有足够的还息能力。 据测算,2014年批复的四车道高速公路平均造价约7700万元/公里,2000年平均造价约3200万元/公里,2004年平均造价约4200万元/公里,是2000年的2.4倍,2004年的1.83倍,几乎每3到4年平均造价增加1000万元。
此外,交通运输部也否认了收费员月收入过万的说法,他们调研的数据是,应发工资大概每月三四千元,实际到手的也就是两三千元。