近来网络中爆料称丰田新汉兰达的C-NCAP碰撞测试涉嫌用“特制车”造假,中国自己的车辆碰撞测试权威性再遭质疑。
对此,中国汽车技术研究中心主任赵航已对上述质疑给予回应。
赵航在接受中国经济网采访时表示,全部测试车辆,均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。
自愿申请测试的车型,是由企业向管理中心支付车辆费用后,再由管理中心到市场上购买,购买期间车辆用途是保密的,并且C-NCAP管理中心购买测试车辆的地点也不仅限于天津。
所以,不会存在作弊的行为。C-NCAP测试车辆的公正性有保证的。
值得一提的是,历时7年研究制定的中国首个汽车生态评级标准C-ECAP也于上周公布,未来将与C-NCAP一起建立起更完善的中国新车质量评判体系。
新款汉兰达正面100%重叠碰撞