看来手动挡的时代真的要结束了,就连一向热衷操纵体验的宝马都开始嫌弃这种老旧的排挡方式。
宝马M部门老大Frank van Meel在接受AutoCar杂志采访时表示,手动挡最终将被淘汰,宝马M系车型未来将减少手动变速器的使用。
在Frank van Meel看来,双离合自动变速器的反应更快,而采用这种变速箱的动力系统耗油量和废弃排放也更低。
同时,Frank van Meel还透露宝马目前将M系车型的最大动力输出限制在600马力以下。
看来手动挡的时代真的要结束了,就连一向热衷操纵体验的宝马都开始嫌弃这种老旧的排挡方式。
宝马M部门老大Frank van Meel在接受AutoCar杂志采访时表示,手动挡最终将被淘汰,宝马M系车型未来将减少手动变速器的使用。
在Frank van Meel看来,双离合自动变速器的反应更快,而采用这种变速箱的动力系统耗油量和废弃排放也更低。
同时,Frank van Meel还透露宝马目前将M系车型的最大动力输出限制在600马力以下。