美国当地时间9月9日上午10点(北京时间9月10日凌晨1点),苹果将在美国旧金山比尔格拉汉姆公民大礼堂召开发布会,预计将推出新一代iPhone。
自库克主政之后,苹果的保密措施基本上一落千丈,尽管新一代iPhone还没正式发布,但和前一代发布前的状况差不多,大家对iPhone 6s的相关规格参数基本已了解的差不多了。
综合来说,iPhone 6s将会更快(全新A9处理器)、更靓(新增玫瑰金色)、更清晰(主摄像头提升至1200万像素),价格尺寸基本不变。
相信果粉们对我大苹果一年一度的盛会已经迫不及待了,我们网站届时也会为大家带来图文直播,欢迎各位朋友前来一起吐槽。
据报道,新一代iPhone首批产量规模将比以往更大,苹果公司已经要求供应商在12月31日之前生产总计8500万至9000万部手机。
在iPhone5之前,iPhone、iPad均由富士康生产。2011年之后,苹果公司引入台湾代工厂和硕集团,在和硕上海代工厂生产少量iPhone5。其后,和硕科技又先后承接了iPhone4S、iPhone5S、5C、iPhone6以及iPad mini的部分订单。
不过,富士康仍然是代工主力。据了解,富士康郑州、昆山工厂均将承接iPhone6S代工。
在全新iPhone 6s亮相之前,因为接朋友,笔者恰好路过富士康郑州工厂附近,借机带大家一起感受一下富士康工厂附近的氛围吧。
来过郑州新郑机场的朋友都知道这个,中原第一门,过了此门就到新郑机场了。
熟悉的大转盘,远方是正在施工的郑州机场T2航站楼,据说2020年全部工程完工后,可保障目前世界最大客用飞机空客A380机型满载起降,并可满足旅客吞吐量2900万人次,飞机起降量23.6万架次,货邮吞吐量可以解决50万吨,为郑州航空港经济综合实验区增添了一项重要的基础。
富士康厂区距离机场并不远,过去一个口向北转弯行走2-3公里差不多就到了,负责代工iPhone 6s代工的富士康厂区就在海关里面。
在海关东侧,是富士康的一家官方招募中心,新员工入职面试体检都在这里完成。
在富士康工厂周围此类招募中心比比皆是,每日面试人员乘坐着各类交通工具来到此处,在闲谈间又一辆满载前来面试工人的大巴来到了门口,而据说今天因为是休息日,来面试的工人还算少的,平日一来就是好几个大巴车。
和招募中心在一起的厂房主要生产电视,而代工iPhone 6s的厂区则在新郑综合保税区海关里面,车辆行人进入皆需要通行证,非常严格。
笔者此次作为普通游客,也只能在外围带大家看看厂区了,以后有机会再带大家参观工厂内景。
在海关之内的苹果代工工厂厂区,外面皆以3米高以上的铁丝网围挡,上面还有带刺的铁丝和摄像头,说飞进去苍蝇都难有点夸张,但据工厂工人介绍,工人进车间前身上金属扣子多了就有可能会被检测仪检查出来。
在富士康招募中心门口的攀谈中,笔者了解到富士康工厂目前新员工入职基本工资大概在2000元左右,试用期3个月通过之后,会增加2-300元。如果能周六加班,那么每月大概可以到3000元以上。
考虑到富士康招工对学历要求并不是很高,并且包吃包住,这个薪酬待遇待遇在河南已算是不错的。
不过从一位离职员工嘴中了解到,很多富士康员工并不能在此长久工作,因为每天的工作实在太单调麻木了,年轻一点的员工做一段时间很多会因此离职。
据报道,富士康早在7月份就已经放宽郑州工厂的招工年龄,年龄下限从原来的23岁降至18岁。放宽年轻限制主要是为了iPhone 6s大规模量产做准备,以便它能在8月完成量产,9月顺利上市。
其中有一座占地面积不小的沃金生活广场,也由富士康投资兴建,主要为附近员工提供休闲娱乐活动场所。
因为是周日的缘故,所以今天街道上人非常多,街道上的主力交通工具以面包车和机动三轮车为主。
富士康的产线工人来自河南全省各地,所以地市往返郑州的交通在此处也是一门热门生意。
再过三天,我们就可以看到全新一代的苹果手机了,相信如潮的好评和购买人群会依旧如往,汹涌而至。但我们知道,这些手机就在我们身边组装制造,出自这些月薪2-3k的工人之手。