本田燃料电池车首发:续航700km 还能当发电站!
  • 小路
  • 2015年10月27日 20:07
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在丰田首款燃料电池车Mirai正式发售数月之后,本田也即将面向市场推出自己的第一款燃料电池车型——FCEV。

今天,本田FCEV的量产版在国外首度亮相,该车预计2016年春季率先面向日本开售,之后还会在美国推出,但具体价格目前尚不知晓。

一眼看去,本田FCEV具有修长的发动机舱盖和黑色前格栅,镀铬装饰条延伸至两侧前灯组,新车采用了LED大灯,车头两侧还可以看到LED光带设计,后轮眉设计非常特别。

不过遗憾的是,由于采用大角度倾斜的C柱设计,新车后备厢开口较小,内部空间则由于需要安置储氢罐而受到一定影响。

坐进车内,新车的内饰布局给人感觉较为简洁,配备了多功能方向盘,仪表盘采用液晶显示设计,中控台具有悬浮式液晶屏,同时配备有自动空调。同时,新车还采用了按键式换挡。

配置方面,新车配备有一键启动、电子手刹、自动大灯、盲区监测、HUD抬头显示、车道偏离辅助、防碰撞预警等,通过专用的逆变器,新车还可在紧急情况下担任“移动发电站”的角色,为其他设备供电(黑科技)

动力方面,新车搭载一套氢燃料电池动力系统,锂离子电池组被安置在车厢地板下,两个储氢罐则位于后排座椅下方。根据官方发布的信息,新车补充一次氢燃料后最长续航里程可达到700km

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