日本汽车厂商在今年的东京车展上大秀科技“肌肉”,除了先进的燃料电池车型外,传统燃油车技术也有亮点推出。
本田公司宣布推出全球首台用于横置动力的10速自动变速箱,在体积与6AT相仿的前提下,换挡速度增加30%,加速性能提高14%,同时燃油经济性提高至少6%。
不过,想要让一辆车更省油,只有先进的变速箱技术是不够的,发动机也是最为关键的部分。
为此,本田计划推出采用均质稀薄电火花点火(HLSI)技术的新一代发动机,该技术利用空气燃料比分层原理,在火花塞周围分布的是浓度较大的空气燃料混合物以帮助点燃。本田表示,HLSI技术可以将发动机热效率从目前的40%提升至50%。(发动机效率:是指发动机利用燃料热能的有效程度。发动机工作时燃料所含热能只有一部分转变为推进功,其余部分以热能或动能形式损失掉。)
与此同时,本田HLSI技术还具有燃烧稳定性强、燃烧噪音低的特点,同时也可以减少氮氧化物排放。
不过据本田官方透露,HLSI发动机想要大面积装配估计要到2020年以后了。