特斯拉对手来了:法拉第!赚钱招数狠着呢
  • 小路
  • 2015年11月06日 19:12
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在前不久召开的乐视发布会上,官方首次展示了自家的智能生态车载系统。不过,这家公司的创始人兼CEO贾跃亭显然并不满足于软件层面,而是要切切实实的参与到实车制造当中。

外媒曝光最新消息,由贾跃亭资助的美国电动车初创公司Faraday Future(以下简称“Faraday”,法拉第,与“特斯拉”均曾为物理学著名人物),将投资10亿美元兴建一座新电动车制造厂。该工厂预计将于2017年投产。

Faraday研发高级副总裁、特斯拉前总监Nick Sampson表示,Faraday计划在两年内推出公司首款电动车,随后还将迅速推出数款车型。“我们首先将发布一款电动车,但随后将发布一系列的电动车。新车发布速度要快于其它竞争对手。我们当前考虑发布七款不同的车型。”Nick Sampson说到。

同时,Nick Sampson还强调,Faraday未来将启用一套完全有别于传统车商的赚钱模式。这家公司计划向电动车提供联网和自动驾驶服务。Faraday希望不仅仅通过出售电动车赚钱,而且也希望通过订阅式的联网服务、应用和其它输入电动车的娱乐信息实现创收。

桑普森说,“我们的业务模式并不是基于把车交付给经销商进行销售。我们把电动车看作是一部智能手机。当我们把电动车交付给消费者时,我们才真正开始创收。我们当前着眼于考虑订阅式服务、应用和其它机会。”他说,Faraday同时也在考虑汽车共享服务。

目前,Faraday仍然是一家颇为神秘的公司,其总部位于加利福尼亚州嘉丁拿市,目前已拥有一个400人组成的团队。Faraday已经获得10亿美元的投资,其中就包括来自中国的资本注入。

值得一提的是,中国公司对于美国电动车企业的投资非常广泛。除了Faraday之外,乐视还携手北汽集团对硅谷电动车初创公司Ateiva进行了投资。

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