丰田:新一代汽车核心技术日本已掌握
  • 万南
  • 2015年11月19日 17:30
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普锐斯是全球第一款量产的混动车型,今年9月份,丰田更新了第四代百公里油耗低至2.5L

而就在前不久,丰田也把混动版雷凌和卡罗拉“双擎版”带到了中国,它们的起售价为13.98万元,综合百公里油耗仅4.4L,被喻为是史上最便宜的混动车。

据报道,初代普锐斯的开发负责人,丰田会长内山田竹志日前接受采访时表示,混合动力技术“已成为燃料电池车(FCV)等新一代汽车的核心技术”,并强调丰田自主开发的纯电动车(EV)技术促使了混动车的诞生

内山田表示,丰田掌握的混合动力车使用的电动马达等技术“可帮助削减新一代汽车的成本”。

另外对于研发,内山田称,他们已经深深感到,不能按部就班的搞开发,还应匀出一定的时间和精力开发自己认为必要的技术。目前,公司旗下的中央研究所将人员或工作时间的25%投入到原本主要从事的受托研究以外的领域中去。

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