在重庆万州长江大桥的南桥头,防撞工程已经完工并投入使用,这是世界上第一个建成适用的“围堰式”桥梁防撞带。
据了解,依据三峡库区水域特点和航运条件,结合峡谷山区桥梁特征,有关科研单位设计出了这个“弧形水上升降式防撞装置”。
它在拱桥两端的拱圈基座与立柱水域,各建起一个弧形、中空、通过导向井固定的防撞带,在水面画出一个与拱桥独立的弧形区域,随水位变化自动升降。
当船舶撞向桥梁时,防撞带就会通过自身的弹塑性变形储备和吸收撞击能量,保护桥梁基座、立柱免受伤害,同时还能使失控的船舶借助反弹力,回到航道中。
该装置通过试验后,将在大江大河流域或人工湖泊推广,预防撞桥事故。