亚航空难调查报告公布:飞行员操作致坠毁
  • 鲲鹏
  • 2015年12月01日 17:16
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去年12月28日,一架印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班在飞行途中坠毁在爪哇海域,机上162人无一生还。

当地时间2015年1月12日,印尼,印尼海军潜水员在爪哇海打捞到飞行数据记录器,有了飞行记录仪之后,亚航QZ8501次航班坠毁之谜就能解开了。

今天,印度尼西亚交通安全委员会公布了亚航QZ8501航班空难的调查报告。报告显示,飞行员行为导致客机飞行控制系统失控,进而失速,从而最终导致客机的坠毁。

飞行控制系统的故障是由方向舵偏转角限动器(Rudder Travel Limiter )的断裂引发的,导致系统屡次向飞行员发送警告信息。当飞行员第四次收到警告后,他们关掉了飞行控制系统的一部分,企图重启系统,但最终无力回天。

报告中提到,失事客机的飞行控制计算机内焊接点多次断裂导致故障,在飞行中发生了4次,而在前一年内发生了23次。

完整调查报告:

http://kemhubri.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/baru/Final%20Report%20PK-AXC.pdf

亚航空难调查报告公布:飞行员操作致坠毁

 

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