10月8日6:30am PST，首辆无人驾驶机器人车辆的出发，标志着由DARPA（美国国防部高级计划研究署）主办的DARPA Grand Challenge（无人驾驶机器人挑战赛）最后的决赛阶段正式拉开帷幕。
挑战赛的官方网站DARPA Grand Challenge允许对于参赛车辆进行审视，你可以在那里了解到车辆的一些参数情况。
比赛从美国的内华达州Primm Mountains开始，进入到决赛的共有20辆。此次，DARPA吸取了上次失败的教训，改进了比赛的挑战规则及选择方法，不想再看到上届失败的一幕。
今年挑战赛全长约131.6英里，DARPA Grand Challenge 2005项目主管Ron Kurjanowicz表示：光靠GPS作为指挥工具来完成整个赛段的比赛是不够的。也就是说，此次比赛将会比上届具有难度和挑战性，在考验车体性能外，还要求车辆控制人员能灵活的通过多种手段对车辆加以指挥。万一GPS设备出了什么故障，或者是信号稍有不稳定，那么车辆可能就会像发往太空的探索飞船一样了。
比赛过程中，每个车辆就像是机器人炮弹一样的飞奔，最终有4辆车完成了比赛，最终的比赛胜利者是Stanford车队的Stanley，一辆改装的Volkswagen Touareg R5。1:51 PM，冲过了终点线，最快完成了131.6英里长的Mojave（莫哈韦沙漠）赛段，并为其主人的智慧赢得了$200万的奖金。
Stanley冲过终点线
Stanley的主创者
令人敬畏的胜利者Stanford VW Touareg R5
相关信息，请参阅我们早期的报道：大场面 DARPA机器人挑战赛
激动人心的过程报道：在这里
