据报道,2月29日,日本神奈川县与研发自动驾驶出租车的DeNA子公司“机器人出租车”(位于东京)开始在该县藤泽市试行无司机的自动驾驶出租车。这一项目也是日本国家战略特区项目之一。
日本内阁府介绍道,这是首次在特区让普通民众试乘。当地居民作为评论员进行了试乘,为有关研发提供参考。试行将进行到3月11日。
据了解,评论员分为10组,通过智能手机在专门网站上约车。自动驾驶仅在往返于居民住家与商业设施间的约2.4公里部分公路上进行。
关于无人车,大家最关心的就是事故安全问题。日前,谷歌Lexus无人车便撞上了一辆公交,而且该起事故似乎是谷歌无人车首次自己担责,不过并没有人员伤亡。
而在安全这方面,日媒指出,该技术通过摄像头所拍图像分析及全球卫星定位系统(GPS)对车辆进行定位,并控制方向盘和刹车。熟悉自动驾驶车操作的专任驾驶员将手扶方向盘确保安全,负责汽车启动、停止及自动驾驶区间外的驾车工作。