日前北京的环保部门公布了今年前四个月北京市PM 2.5浓度同比下降了21.8%，优良天数同比增加了20天。
众所周知，机动车尾气排放是影响北京市空气质量的重要因素之一。从2008年开始，北京采取移动式遥感监测，对过往车辆的尾气排放水平进行检测。
近日，首个多车道固定式遥感监测投入使用。那么它与上文提到的移动式监测设备有什么不同呢？
在海淀区某路段近来多了一个横加，这个外观看似与普通交通监控探头相仿的设备就是最新上岗的固定式尾气遥感监测设备。
当汽车从道路行驶而过，前方显示屏就会时时显示测量结果，而整个检测过程只需要短短的0.7秒时间。
被检测不合格的车辆，环保部门将会把检测结果以挂号信的形式邮寄给车主，并通知其到环保局接受处理。
如果没有接到挂号信，那么相应的处理结果会在下一年度车辆年检时被验车场提示，并建议到环保部门接受处理。
相比于移动遥感监测设备，固定式监测设备可以24小时全天候监控，每天可检测4000-5000辆机动车。
根据规划，北京将在2017年之前装备150套固定式遥感检测设备、20套遥感监测车辆。
