我们以前都是在用黑白电视机，自从有了彩色电视机，黑白电视机就失去了它的市场、离开了历史的舞台；自从有了LED的显示器，我们的显像管也不复存在。
怎么最早的汽车用的卤素大灯一直能用到现在，氙气大灯也出了，第三代LED也出了，怎么会三代同堂的呢？怎么个情况？来看看腾讯汽车的说法。
我给大家讲一讲，卤素灯最大的好处就是便宜，说白了，它就是个白炽灯泡放在车子里面，具体原理也不跟大家多讲。
那么相对于氙气灯，它还没有被淘汰的缘故，其实也很简单，卤素灯嘛，我们看起来就像灯泡一样，它是黄颜色的光，在雨、雪、雾天，黄色的光，相对穿透能力会更强。
想一下，雾灯都是黄颜色的，一直留到现在，不光是为了便宜，其实对安全也是有好处的。
缺点也是非常明显，一呢，比较费电，第二个呢，用的久，它的灯光亮度会慢慢的暗下来的，这个很纠结，你每天都在开车，他一点点暗，你不容易察觉，你就不会想到去更换这一个灯泡，其实很便宜，那么越来越暗，夜间视线的清晰度就会受到影响，对潜在的安全风险也是有一定的作用的。
那么氙气灯，最有意思的就是很多人叫做什么氙（shān）气大灯，因为气字头下面一个山嘛，以前也这么读过，后面到4S店，人家跟你说，你拜托查查字典，“氙”和“仙”一样都读xiān。
氙其实是一种元素，原理不跟大家讲复杂的，就是造出来的灯和日光灯差不多，蓝蓝白白的，特别的亮，也特别的省电，现在比较好的主流的中级车、豪华车都是在用这一种，那照在地上的话，给你感觉也比较舒服。
缺点也是有的，贵呢，现在也不是很贵，但是在雨、雪、雾天，它的穿透力相当的差，而且你的光照在雾上面，它直接会反射在你的脸上，还不如不开灯开得清楚。
你看看我们马路上的路灯，白颜色的路灯很少的，都是黄颜色的路灯，也是有雨、雪、雾天这方面的这种考虑的。
再者呢，就是安全性，虽然安全性是德国认证的，但是呢，它这个灯需要一个三万多伏的增压器，瞬间击穿你这个灯罩里面的气体，然后让它发亮，或者说是产生亮度，它万一坏了怎么办呢？还是让人有点担心。
LED灯就完全没有这种问题了，又亮，用得时间又长，然后照出来的光，你要暖光就暖光，你要冷光就冷光，什么雨、雪、雾天、大晴天，通通可以用，但最让备胎小朋友怎么纠结的，怎么就这么贵呢？
非常的纠结，你说我们买个LED灯泡也就是二三十块钱，比卤素五块是贵，但不至于如此吧，你一个氙气灯七千块，你一个LED大灯就要八万块，我们便宜点的一两万也要有的，还是再等等吧。
所以就我自己来看的话，氙气灯搭配卤素的雾灯，或者说只有卤素灯，这两种是比较安全、比较靠谱的搭配方式。
有时候选灯，还真的是不能只看价格。
