据报道，我国标准动车组将于7月15日进行时速420公里高速会车试验。
从7月1日起，中国标准动车组就开始在郑徐高速铁路上进行一系列的综合实验，从每小时200公里逐级提速至即将要进行的每小时420公里会车实验，以获得高速铁路系统在400公里以上时速运行时的关键数据。
420公里会车是什么概念？就是在会车的一刹那，相对速度瞬间达到840公里每小时，相当于飞机在平稳状态下的飞行速度。专家介绍，列车交会的瞬间，会在周围有强大的气流绕动，交汇的压力波会对列车平稳行驶带形成冲击。
中国铁道科学研究院首席研究员王悦明表示：车头一来，会有一个很大的压力绕动，影响到车体。这样车体的疲劳强度、车内外压强就不一样了。车体在这样的情况下，气密强度怎么样，车上安装部件的步接强度怎么样，都要通过这实验来摸索数据。
专家介绍，420公里时速下的列车交会数据目前在世界范围内仍是空白。这次试验，每10公里都会对于列车的噪声、能耗、震动进行测试论证，将为今后的研究提供宝贵的第一手实验资料。
此外，中国标准动车组在高速运行时的各方面性能也将再次得到检验。
