除了汽车外，轨道交通也正在积极探索自动驾驶技术。
近日，北京正式公布了地铁自动驾驶实施路线图，燕房线将成为国内首条应用自主化全自动运行系统的城市轨道交通项目。
据介绍，目前燕房线实施比较顺利，已经完成所有产品开发以及实验室测试工作，目前正在停车场进行调试工作，计划今年12月份开始正线的调试，2017年12月开通时将运行全自动运行系统，全程都不需要司机和乘务人员介入。
届时，列车自动唤醒、完成站间行驶、到站精准停车、自动开闭车门、自动发车离站、自动回库等一系列城市轨道交通全自动运行场景正在北京地铁成为现实。
据了解，目前国内引入全自动运行技术的轨道交通线路成功案例较少，且都是由国外公司提供技术方案。在北京市科委支持下，北京市轨道交通建设管理有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京交通大学等单位联合研发了全自动运行车辆与调度控制系统。
未来，北京地铁燕房线上取得的成果和经验，还将在3号线、12号线、17号线、新机场线等新一轮轨道交通线路建设中推广应用。到2020年，北京市新建全自动运行线路初步预测可达300公里。
