继小型化10AT变速箱之后,本田又在未来变速箱科技上放出猛料。
外媒报道称,本田最近递交的一份专利申请文件显示,该公司正在研发一款全新变速器,新变速器不仅拥有多达11个挡位,而且还采用三离合机构。
按照本田的设计,更多的挡位和离合器会让换挡响应效率更高,跳挡更加平顺,而且还能有效减少扭矩损失。
遗憾的是,本田目前并未说明这款11挡三离合变速器会于何时量产,但外界已经开始期待其在车型中实装的性能表现。
继小型化10AT变速箱之后,本田又在未来变速箱科技上放出猛料。
外媒报道称,本田最近递交的一份专利申请文件显示,该公司正在研发一款全新变速器,新变速器不仅拥有多达11个挡位,而且还采用三离合机构。
按照本田的设计,更多的挡位和离合器会让换挡响应效率更高,跳挡更加平顺,而且还能有效减少扭矩损失。
遗憾的是,本田目前并未说明这款11挡三离合变速器会于何时量产,但外界已经开始期待其在车型中实装的性能表现。