再有一个多月便是十一黄金周，而在施行小客车节假日高速免费通行政策之后，大家的自驾游热情也是空前高涨，想必有人现在已经开始筹划新的路行了。
不过，“高速节假日免费”这项福利未来能不能长久存在仍存变数。
凤凰网报道，近日，交通运输部正在对假期高速免费政策进一步研究与完善。是否免费将取消？
官方说法： 日前从交通运输部获悉，交通运输部公路局公开回复4条人大建议，拟对节假日高速公路免费通行政策进行调整，合理规划绿色通道减免范围，优化收费公路的范围、期限与标准，加快推进《收费公路管理条例》修订工作。
收费公路重大节假日免费是从 2012年开始的，当时出台这个政策，一方面是为了降低公众节假日出行成本，另一方面也是为了刺激消费、拉动内需。
从目前的状况来看，这项政策确实降低了公众节假日出行成本，对刺激消费、拉动内需起到了积极作用，但也引发了一些问题。 如部分路段免费后交通量远超过了设计通行能力，造成公路主线的严重拥堵，制造了新的“高速公路停车场”。 此外，对经营性公路减少的合法收益，也没有明确的补偿机制。可以说小长假出行的免费制度，有利也有弊因此，有必要重新评估论证。
高速免通政策将如何调整？
关于调整优惠对象和调整优惠时段的建议，业内专家认为，高速公路节假日免费的政策，在人大代表中也存在很大的争议，是否取消调整，现在很难下结论。 但无论如何变动，高速公路节假日免费确实对经营性公路的合法收益造成了一定影响。
