汽车电商的兴起新车销售的价格变得更加透明，由于下单犹如普通网购一样方便，因此不少消费者都会为了更高的优惠折扣而开始尝试网购异地买车。
不过，尽管汽车电商破除了汽车销售的区域限制潜规则，但在售后方面仍有不少值得留意的地方。
业内人士表示，自汽车反垄断法实施后，消费者异地购车在法律上是行得通的。不过车商要完成汽车厂家对于区域限制的条件考核，最直接的手段就是：卖车时捆绑上牌、限制全险等服务。
对于网上下订的客户，一位不愿意透露名字的本地经销商负责人则坦言：不排除很多经销商会私底下偷偷卖“空车”（指跨区域销售）。他表示，这种行为一般只在销售淡季或有朋友购车才会做。相对而言，二手车交易车商却没区域约束，却要考虑尾气排放准入标准问题。
另外就是售后中最关键的“三包”，车商表示，现行汽车三包政策的核心就是“三包到店，责任到人”，出问题找的是所在店，而不是所在品牌。经一汽大众、上汽通用等授权经销商介绍，当前汽车品牌所指的质保，仅限于买车后可全国正规4S店做保养维修，但若车辆出问题，则需找回原购买地。
最后，计划异地买车的用户还应该额外注意，所购买的车辆是否达标车辆落地的政策，同时还应该将往返路费、食宿、车辆登记交易、转入验车上牌等费用整体算一算，看看是否真的划算。
