协和号是英法联合研制的中程超音速客机，和苏联图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机，1969年首飞，1976年投入运营，能在15000米高空以2.02倍音速巡航，巴黎飞到纽约只需约3小时20分钟。1996年2月7日，协和飞机从伦敦飞抵纽约仅耗时2小时52分钟59秒，创下了航班飞行的最快纪录。
不过，巨大的资金投入和漫长的研发过程使英法两国蒙受了不小的经济损失，还不得不拨款资助英航和法航购买协和飞机。
2000年，协和飞机发生了其营运生涯的第一次、也是唯一的一次灾难性事故——法国航空4590号班机空难。
2003年10月23日，协和飞机正式退役。
现在，飞机制造研发公司Boom Technology又发布了一个超音速客机原型“XB-1”，预计2017年底试飞，要成为新一代协和号。
XB-1绰号“婴儿潮”，原型机很小只能容纳2名飞行员，商用版本最多也只能容纳44名乘客。
Boom Technology声称，这款客机的速度可达2.2马赫(2.2倍于音速/2700公里每小时)，比协和飞机快10％，可以在短短3.5小时内从纽约飞到伦敦，6小时45分钟内从洛杉矶到悉尼，比目前的民航客机快一倍还多。
航班费用号称“可负担”，而每张机票的价格将高达5000美元。
