去年，国务院下发了小排量车型购置税减半的政策，让今年小排量车型的销量有了很大提升。
具体来说，凡排量在1.6L以下的车型，购置税均按照5%收取，比基本的10%税率低了整整一半。
以一辆10万元定价的小排量车型来计算，原本需要交纳8500元左右的购置税，但在新政策之下只需交纳4300元不到，着实为车主省了不少钱。
不过，到今年12月31日，小排量购置税减半政策就要到期了，这让不少还在等车的车主们很是心塞。
好消息是，明年购置税优惠政策有望继续，但没有今年的幅度这么大了。
彭博援引不愿透露姓名知情人士称，中国计划明年延续汽车购置税优惠政策，将2017年小排量汽车的购置税优惠改为按7.5%征收，依然低于10%的基准税率。
其实这一消息此前就在业内开始流传了，随着12月31日的临近想，相信很快就有明确的说法了。
不管怎么说，小排量涡轮增压会越来越普及
