2012年底，我国首条高寒高铁“哈大高铁”(哈尔滨到大连)开通，已经连续安全运营4周年，累计发送旅客1.4亿人次，安全高效开行动车组列车262958列。
这也是世界上第一条达到300公里时速的高寒区高铁，而且有能力跑到350公里，采用的是中车长客公司的CRH380BG型高寒动车组。
同时，中车长客公司也正在面向俄罗斯高铁市场，推进自主研发的高寒宽轨高速动车组，2014年就达成了相关合作。
根据吉林省最新官方文件透露，高寒宽轨高速动车组执行俄罗斯技术标准体系，适应零下50摄氏度高寒运用环境和轨距为1520mm宽轨轨道(哈大高铁是1435毫米标准规)，设计最高运营时速360公里，试验时速400公里，整列采用12辆编组，定员约720人。
目前，俄罗斯高铁项目双方正在就融资、合作方式、技术条件等相关工作积极进行磋商，针对俄罗斯宽轨、超低温等特殊要求，正在加快试验验证，2018年将完成研制并开展在线运营测试。
