目前，实名制的浪潮已经不再停留在网购、电信服务当中，而是进入到更多领域。
民航局局长冯正霖近日在接受《新京报》采访时表示，民用无人机进入一个高速发展阶段，使用不当带来的危害开始显现，比如干扰飞机飞行等。民航局会研究推行无人机实名制管理方式。
据了解，从2015年开始，无人机爱好者开始增多，由于缺乏适当的引导和管理，无人机频繁闯入各地机场净空保护区，多次造成航班延误，已经对民航飞行安全构成了严重威胁。
“对民航局来讲，我们的主要职责就是对无人机航空器进行登记，包括对操作员进行管理，我们会研究推行实名制。”冯正霖介绍，对于一般的、娱乐型的、运动型的轻型航空器，还可以采取一些其他更便利的方式。
比方说，我们会在航空控制区建立电子围栏，无人机在出厂的时候就应该把机场的数据录入，电子围栏建立起来以后，凡是飞行禁区，无人机是进不去的。
以下是《新京报》所列近段时间发生的无人机威胁民航安全事件：
1月15日
浙江萧山机场净空区内，一无人机爱好者用无人机拍摄日落，并将飞行中的民航客机录入，后自己将一段8秒的视频上传网络，引起社会广泛关注。目前，该嫌疑人已找到，案件移交相关部门进行处理。
2月2日晚
四川绵阳机场发生一起发光“飞行器”干扰航空飞行事件。受此影响，5个出港航班延误、3个进港航班备降，其中一班航班备降后取消。
2月3日15时
深圳机场发生不明飞行物干扰航空飞行事件，共造成11架次航班起降受影响。
2月3日下午
汕头机场空域，也发现类似不明飞行物干扰航班正常起降事件。
2月3日至5日
昆明长水机场发生6起无人机入侵事件。
3月4日
哈尔滨机场净空区域内发现一架疑似小型民用无人机在机场附近飞行，没有对机场运行造成影响，但也引起哈尔滨机场对此事的高度重视。
