5月8日，上海市消费者权益保护委员会公布一组数据，今年1至4月共受理的2600多件共享单车投诉中，占比58%的是“押金或余额拖延退款”，这意味着，用户缴纳押金或充值余额后，想再申请退款难问题最严重。
（图片来源：上海消保委官网信息）
过去短短半年内，共享单车行业迅猛发展，不完全统计，全国的单车投放量已超过1000万量，单车品牌也超过25种。因为共享单车品牌众多、能力不一的服务后台，导致消费者在退押金、充值后退余额时时常出现异常。此前，有用户对记者反应，退押金时显示“押金异常”，随后通过客服处理，人工介入，重复提交账户信息后才退回押金，处理时长达一个月。
上海消保委称，“重扩张、轻售后”的情况已成为行业通病，亟待优化其后台操作，提高服务能力，根据实际情况及时修复运行中出现的问题，更要重视售后服务。提升用户体验已经成为单车行业目前发展最关键的环节。
对于用户来说，退押金体验不畅，交押金也是一件头疼的事。因为使用不同品牌的单车，需要向不同单车平台缴纳押金。据记者统计，如果一个用户要交满市场上25种共享单车的押金，那么一共需要4200多元。
对此，国家发改委副主任连维良认为并不合理，他在2017年4月曾公开指出，信用体系不完善已成为制约共享单车进一步发展壮大的瓶颈，哪里有需要，信用建设就应该延伸到哪里。
从今年3月起，部分共享单车尝试接入芝麻信用，让有信用的用户可以减免押金。5月9日，记者从蚂蚁金服处获悉，共享单车芝麻信用减免押范围有了新进展，北京市支持减免押金的共享单车除了永安行和小蓝外，又新增了优拜单车。
据记者统计，目前已有永安行、小蓝单车等9家共享单车在北京、上海、成都等20个城市根据不同芝麻分要求设定了不同减免押金规则。
附：
上海消保委共享单车投诉情况披露：http://www.315.sh.cn/concern/detail.aspx?id=45
