国产大飞机C919已经成功实现首飞，无数国人振奋，但也有很多人，无论是出于关心还是其他什么目的，仍然对C919存在诸多质疑，尤其是大量使用了来自国外的部件，包括最核心的发动机。
央视在有关C919的专题节目中介绍说，C919的发动机是美国通用电气、法国赛峰合作研发的最新一代LEAP，性能非常优异，推力可达13吨。
有趣的是，C919选择了这台发动机之后，正好和C919对位的波音737 MAX、空客320 Neo两款最新机型，也都换装了这款发动机。
其实，民航客机使用国际供应商的发动机是稀松平常的事情，中国的C919、美国的波音、欧洲的空客、加拿大的庞巴迪、巴西的巴西航空工业莫不如此。
期盼“中国心”的朋友也不用灰心。在航空领域，一架飞机支持两型发动机也是惯例，C919同样如此，已经预留了和未来中国自主发动机长江1000A对接的接口。
相信用不了太久，我们就能看到跳动着“中国心”的C919了！
