一个月前，特斯拉正式发布了旗下首款电动卡车Semi，按照计划，新车将于2019年量产。客户可支付5000美元预订，目前已经通过100万英里路试。
主要规格方面，特斯拉Semi最大载重80000磅（约36.29吨），满载下0-60英里（约96公里）加速20秒，满载下最高时速65英里（约105公里），最大续航里程300或500英里（约805公里），每英里电量消耗小于2kWh，后桥安装4个独立电机。
据悉，特斯拉Semi支持快充（专用的MegaCharger充电站），30分钟充电即可实现400英里（约645公里）续航。也就是说，司机短暂休息的时间，Semi即可完成充电，无需过多时间等待。
在发布后的一个月内，频繁有Semi拿下订单的消息传出。那么，截止目前Semi到底拿到了多少订单呢？
摩根士丹利分析师Adam Jonas近日表示，特斯拉电动卡车Semi可能已经拿到了1230辆预购订单。
Adam Jonas还引用了绿色汽车报告的一份报告来支持他的观点，并承认他没有独立的方式来验证这个数字。
一个月能有如此成绩，只要最终不难产，想不火都难。
