尽管几年前特斯拉就推出了自动驾驶功能，但事实上自动驾驶功能却不像汽车制造商设想的那样美好，虽然实际体验与广告相一致，但还是有一些特斯拉事故报告涉及到自动驾驶功能。
最近，一辆特斯拉Model S在加利福尼亚州的高速公路上，使用自动驾驶功能巡航的时候撞上了一辆停在路边的消防车。
更为复杂的是，特斯拉的自动驾驶功能所依赖的硬件已经完全从头开始重建。如果你还记得，特斯拉在2016年7月与以色列的Mobileye公司断绝了联系，此前该公司为特斯拉的自动驾驶功能提供传感器和所有的底层技术。
几个月后，特斯拉开始推出新的基于内置技术的自动驾驶功能硬件。换句话说，特斯拉的自动驾驶功能硬件的第二次迭代在整体性能方面还没有赶上一代。
特斯拉CEO Elon Musk最近在Twitter上表示，特斯拉的自动驾驶功能最新更新正在进行中，而且已经进入最终测试阶段。大约一个月前，马斯克说特斯拉拥有“最先进的人工智能神经网络”，早期的测试结果令人印象深刻。
不过，即将发布的更新将带来什么样的新特性还有待观察。
有趣的是，特斯拉的自动驾驶计划的前负责人，前苹果公司的软件专家Chris Lattner，周五早上发布了一条Twitter消息，表明自他几个月前离开特斯拉以来，自动驾驶功能并没有什么进展。
值得一提的是，长期以来，特斯拉的支持者苹果联合创始人Steve Wozniak最近表示，由于特斯拉一直不能实现承诺，所以他再也不相信Elon Musk或特斯拉在自动驾驶上所做的任何承诺了。
