全球最大的商用车制造商戴姆勒和汽车供应商罗伯特博世的高管们告诉德国周刊，在未来几个月内，他们将开始测试被称作Robo出租车的自动驾驶技术。
梅赛德斯-奔驰的所有者戴姆勒和博世去年联手研发了一款自动驾驶汽车，旨在加速Robo出租车的生产，而越来越多的竞争对手也在测试同样的技术。
“未来几个月，街上将会有测试车辆，”博世首席执行官Volkmar Denner告诉欧洲汽车周刊说，但他没有透露更多细节。
全球第一大汽车制造商戴姆勒与全球第一大汽车供应商博世之间达成协议，对汽车行业新的参与者，像网约车公司优步和滴滴，构成了一种制衡。据称优步和滴滴也在研发自动驾驶汽车。
上个月，谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门的Waymo表示，他们已经开始在亚特兰大测试自动驾驶汽车，这样在美国测试自动驾驶汽车的城市已经达到了25个。
科技公司和汽车制造商正努力适应汽车行业不断变化的格局，因为消费者越来越多地使用智能手机定位、呼叫和租赁汽车，而不是外出购买汽车。
“除了高度自主的3级汽车，我们还将在可预见的未来带来完全自主的4级或5级汽车”戴姆勒和梅赛德斯-奔驰的副总裁Wilko Stark告诉欧洲汽车周刊。
3级汽车仍然需要一个方向盘和一个司机，如果汽车遇到突发状况，司机可以接管汽车，而4级则可以保证在专用车道上的无人驾驶功能。完全自主又被称为“眼睛关闭、大脑关闭”或“第5级”系统，甚至不需要方向盘。
“与其他竞争对手的最大区别在于，我们从一开始就把我们的汽车概念化了，而不是把它作为一种安装在Robo出租车的技术工具，我们不会有一个临时解决方案。” Stark补充说。
