据报道，特朗普政府正在关注被忽视的美国农村地区。
在今年分配给公路和交通项目的5亿美元“老虎” 基金中，64%的资金用于农村地区的项目，而只有19%的人口居住在农村地区，这是奥巴马政府时期给农村地区预算的三倍。
然而，根据上一次美国人口普查结果，80.7%的美国人口居住在城市地区，即居住在“人口密集的住宅区、商业区和其他非住宅区”。
尽管目前对“城市地区”定义有很多争论，因为中间的小城镇不确定是够被算作是“城市地区”，但大家公认的是：美国的少部分地区属于城市或郊区。因此，这样一个资金分配比例看起来似乎不太公平。
美国现任交通部长赵小兰(Elaine Chao)在最近的众议院委员会听证会上说：“几十年来，美国农村地区一直被忽视和遗忘，政府正在缩短人口稠密地区的交通建设，转而投入农村道路。”这也是其郊区和城市代表几次争执的问题之一。
有外媒在报道中说道，“既然能支付1000万美元的资金来修复从通往阿拉斯加纳尔逊岛的小道上所有的因为车辆通行造成的道路损坏，那为什么还要收取过境费呢？既然要关注农村地区，为什么不升级俄克拉荷马州的铁路桥，来改善道路煤炭运输？”
此外，据报道，在奥巴马政府执政期间，这笔拨款大部分都用于促进城市地区交通运输问题的改善。
麻省理工学院(MIT)研究交通和城市政策的Yonah Freemark评论说，“美国的交通问题主要是城市和郊区的交通拥堵，但这并不是说农村地区不应该得到帮助，可是把农村地区放在优先于城市地区的想法的确令人惊讶。”
