二、外观：8曲面玲珑机身 极致典雅的瑞红尤物
笔者手中的HUAWEI Mate RS 保时捷设计是6GB+512GB瑞红色版本。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计的包装盒，低调内敛的纯黑包装，封面上的保时捷设计与徕卡标识预示着这款手机的与众不凡。
手机正面，HUAWEI Mate RS 保时捷设计采用了曲面屏设计，华为手机配合机身的瑞红配色，还设计了配套主题与壁纸，统一了机身内外的元素与观感。
切换到白色背景，会发现HUAWEI Mate RS 保时捷设计并没有采用刘海屏设计，而是18:9全面屏设计。
但是即便保留了额头，HUAWEI Mate RS 保时捷设计的屏占比与视觉冲击力却并没有受到影响，这得益于HUAWEI Mate RS 保时捷设计出色的COF封装工艺带来的超窄下巴。
正面顶部，开孔数量非常少，只有听筒、光线感应器与前置摄像头。值得一提的是，这个听筒也可以当做扬声器使用，能与底部扬声器组成立体声，带来更好的影音体验。
正面底部，为了更窄的下巴，华为手机以屏内指纹替代了传统前置指纹，另外保时捷设计的银色Logo在这里十分显眼。
曲面屏设计从这个角度可以看的更清楚，HUAWEI Mate RS 保时捷设计的曲面屏拥有非常大的曲率，而且这还是一块4曲面屏幕，上下左右都进行了弯曲。
曲面屏与金属边框完美地契合到了一起，没有一丝突出，带来了相当顺滑的手感。
再稍稍倾斜，就能看到HUAWEI Mate RS 保时捷设计的底部同样采用了曲面玻璃设计，与正面拥有相同的曲率，一前一后组合成了正反八曲面3D玻璃机身。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计的机身顶部，红外线传感器与降噪麦克风对称摆放在左右两边。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计的机身底部，分列着麦克风、Type-C接口与扬声器。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计机身右侧，分别是音量键与电源键。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计的机身左侧，只有一个SIM卡插槽。
主副卡不区分卡槽，支持双Nano-SIM卡。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计的机身背面，表现出颇有秩序感的对称设计思路，无论是三颗摄像头、保时捷Logo还是华为Logo，都非常整齐的摆放在手机中轴线上。
秩序产生美，整齐划一的视觉元素让HUAWEI Mate RS 保时捷设计的背部自然而然产生了美的感受，堪称至美的清流。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计是华为手机保时捷设计中，首次加入了黑色之外的颜色，颜色观感接近酒红色，但更加内敛，反光之下，红色底部有些许泛紫，为原本十分典雅的红色，增添了一丝神秘感。
另外背部的曲面3D玻璃，也带来了无与伦比的握持感，玻璃独有的温润特质，让HUAWEI Mate RS 保时捷设计可以悄无声息地滑入掌中，让人不自觉地开始观赏把玩。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计背部的徕卡三摄像头，分别是800万像素的长焦摄像头（F2.4），4000万像素的主摄像头（F1.8）和2000万黑白像素的副摄像头（F1.6）。其中的主摄像头Sensor达到了1/1.7英寸。
令人满意的是，HUAWEI Mate RS 保时捷设计在包装盒中附赠了一款同色智能皮套，采用了半覆盖设计，预留了1/3的屏幕显示，华为手机的EMUI也针对性地做了调整，可以在这个小窗口内显示时间、来电等信息。
华为手机非常贴心地把皮套窗口设计成了毛玻璃效果，侧面防窥，可以防止身边的人偷看手机内容。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计附赠了保时捷设计认证卡片。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计还附赠了一个车充，拥有2个USB充电接口，功率分别为5V1A、5V4.5A，是的，你没看错，这款车充头支持最高22.5W的HUAWEI SuperCharge。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计还标配一款Type-C接口的有线耳机。
HUAWEI Mate RS 保时捷设计的标配充电头，最高支持5V4.5=22.5W快速充电。
