相信大家对于近期关于违规电动车禁售的消息也都有所了解，所以在大家拒绝购买违规电动车之后，选了国标电动车之后也需要安全安心和省钱的操作，比如提前知道你的电动车电池是不是该更换了，以避免出行遇到尴尬。

众所周知，作为电动车的核心部件，电动车电池的使用寿命可谓是关键，如果能保养得当，说不定电动车还能安全使用比较就一点，这样简直省心又省钱。但是，一般我们常见到的情况的，都是车主对于电动车保养不当，让电动车电池提前报废，所以就要多花钱频繁更换电池。

那么，电动车电池在需要更换的时候。或者电池在濒临报废之前究竟会发出哪些“信号”呢？

由于新国标出台之后，将来的电动车或许会采用全锂电的配置，所以对于目前还在使用的老旧铅酸电池来说，一般寿命为1-2年，如果已经到了2年期限或超过使用2年的话，铅酸电池会接近报废的边缘。

特别是对于很多电动车车主来说，经常充电“快充”，想要赶时间来不及充电，或只充电十几分钟不到半小时的情况下，长此以往，对于电池也会造成损伤。当然，发现你的电动车电池已经出现鼓包、“短路、外壳损坏等情况，就要赶快更换电池了。

还有一种情况，是当你给电动车充电或骑行的时候，发现电动车电池外壳发热严重，或者充电不进去电的电池，此时很有可能是电动车电池发生短路，或线路产生问题，如果修复后也没有好转，就需要更换电池。

所以，在这里也要呼吁广大骑行电动车出街的朋友们，最好选择符合新国标规范的电动车，另外，发现电动车电池出现问题要及时更换电池才好，避免发生起火等严重事故。

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