共享单车的市场竞争已经到了后期，摩拜、ofo正面临冰火两重天，而新人再进来已经几乎不可能，只有像哈罗和青桔这样背后有雄厚资本的单车才有一席之地，而最终是几分天下还很难说。
之前的共享单车企业多达数十家，如今落得一地鸡毛，号称“中国自行车第一镇”的天津王庆坨镇也“凉了”。
据报道，火爆一时的共享单车曾给天津王庆坨镇带来狂欢，而如今几乎已经没有共享单车的生意，不少扛不下去的厂子已经倒闭，曾经500家商铺如今有200多家已关门。
有工厂老板称，共享单车送回来都不要，没有回收价值。
王庆坨号称“中国自行车第一镇”，尽管全镇人口仅4万人，却集聚了数百家自行车、电动车企业。2016年，该镇自行车、电动车年销量超过1500万辆，约占全国的1/8。
